8 Möglichkeiten, einen Riss in der Dachschiefer zu versiegeln

Reparaturen

Trotz der breiten Palette an Dachbaustoffen ist Schiefer heute nicht weniger beliebt als noch vor einigen Jahrzehnten. Diese Nachfrage nach Beschichtung ist auf einen relativ niedrigen Preis dafür zurückzuführen. Gleichzeitig ist die Relevanz des Materials sehr gerechtfertigt, wenn das Dach eine einfache Konfiguration hat (1-2 Skates). Es lohnt sich jedoch zu wissen, dass die Festigkeit des Schiefers im Laufe der Zeit deutlich reduziert wird, wodurch kleine und große Risse oder Löcher entstehen. Deshalb erfahren wir in dem unten stehenden Artikel, was mit einem Riss in der Dachschiefer oder mit einem Loch zu tun ist.

Die Ursachen für Schieferversagen

Um keine Antwort auf die Frage zu finden, was eine Schieferplatte versiegeln soll, lohnt es sich zu wissen, dass Löcher oder Risse darin aus verschiedenen Gründen auftreten können, die verhindert werden können. Aber die wichtigsten sind:

  • Verschleiß der Beschichtung im Laufe der Zeit. In der Regel wird das Material in 10-15 Jahren brüchiger, was die Anfälligkeit für punktuelle Belastungen (Tropfen von Eisästen, Föten etc.) erhöht.
  • Die Neigung des Schiefers, Feuchtigkeit in den schattigen Bereichen des Daches anzusammeln. In diesem Fall, wo die Blätter stärker befeuchtet sind und kein direktes Sonnenlicht vorhanden ist, dehnt sich das Moos aus. In der Regel ist dies die Nordseite des Daches. Moos ist eine destruktive organische Substanz für Asbestzement.
  • Falsch zusammengebautes Entwässerungssystem vom Dach. Mit stagnierendem Regenwasser in bestimmten Bereichen des Daches beginnt die Festigkeit der Beschichtung zu sinken, was mit der Zeit zu Rissen oder Löchern führen wird. Hier lohnt es sich, die Nichtbeachtung der Betriebsbedingungen des Schiefers zu berücksichtigen. Das heißt, wenn der Neigungswinkel der Skates nicht erreicht wird, wird das Wasser auf dem Dach stagnieren.
  • Grobe Verstöße bei der Verlegung von Schieferplatten. Insbesondere geht es um die Verwendung von einfachen Nägeln ohne Gummidichtungen zur Befestigung der Dachbahnen und um ein fehlerhaftes Verlegen der Bleche, bei denen das Dach nun eine konstante Spannung erfährt.
  • Inkonsistenz von Löchern für Nägel und Schrauben zum Verlegen des Materials. Wenn sie zu klein sind, zerstört Metall mit der Zeit die Struktur der Asbestzementplatte und es entstehen auf der Oberfläche Löcher, die einer Restaurierung bedürfen.
  • Nichteinhaltung der Transport- und Lagerbedingungen der Beschichtung. In diesem Fall werden kleine Mikrorisse zunächst unsichtbar und müssen dann nach der Antwort auf die Frage suchen, wie ein Riss im Schiefer repariert werden kann.

Wichtig: Wenn alle möglichen Ursachen von Rissen auf der Schiefertafel nicht auf Sie zutreffen, haben Sie ein minderwertiges Produkt erworben, das mit groben technischen Verstößen hergestellt wurde. Insbesondere könnten die Anteile der Komponenten verletzt werden, kurze Asbestfasern hinzugefügt werden oder eine abschließende Schleif- / Beschichtungsbehandlung von schlechter Qualität mit einer kürzeren Einschwingzeit.

Identifizieren Sie Fehler auf der Schieferrissgefahr

Um den Riss auf dem Schieferblech zu sehen, müssen Sie spezielle Teleskopausrüstung verwenden, da eine solche Verletzung der Struktur von ACL (Asbestzementblatt) mit bloßem Auge schwer zu erkennen ist. Um zu verstehen, ob es erforderlich ist, das Schieferdach zu reparieren und ob Löcher / Risse / Risse vorhanden sind, ist es notwendig, die Dachbodendecke und das Fachwerksystem von innen zu beurteilen. Das heißt, das Aussehen der Dämmung und Holzsparren kann als mögliche Undichtigkeiten im Dach beurteilt werden. Über sie wird bezeugen:

  • Nass- und Rafting-Baumsparren;
  • Flecken und Schimmel auf der Isolierung oder anderen Komponenten des Dachkuchens;
  • Flecken auf dem Boden des Dachbodens an einem bestimmten Ort.

Wenn die Leckage erkannt wird, lohnt es sich, die Höhe der Gefahr einer Eruption zu bestimmen. Betrachten Sie die Arten von Rissen:

  • Wenn sich der Riss im unteren Scheitel des Dachschiefers befindet, ist eine dringende Restaurierung des Daches erforderlich. Mit der Zeit wird Wasser einfach auf die Bewohner des Hauses überlaufen. Es ist in den unteren Wellenbergen der Überdachung, dass Wasser in der maximalen Menge anfällt.
  • Wenn sich am oberen Rand einer Beschichtungswelle eine Halskrause gebildet hat, ist dies eine weniger gefährliche Option, aber es muss noch darüber nachgedacht werden, wie die Risse im Schiefer eingebettet sind.
  • Und am unangenehmsten ist aus Sicht der Prognose der Bruch quer. Hier kann sich der Bruch zu benachbarten Wellen ausbreiten, was zum Bruch des gesamten Abdeckblattes führen wird. Daher ist es am besten, es vollständig zu ersetzen.

Wichtig: Tragen Sie bei Reparaturarbeiten Schutzkleidung. Weil Asbestfasern für die menschliche Gesundheit giftig sind.

Schieferplattenreparatur

Es ist wichtig zu wissen, dass jegliche Reparaturmanipulation mit Schiefer erst nach der Reinigung von Schmutz und Moos, gründlichem Waschen und Trocknen durchgeführt werden sollte. Außerdem sollte der Riss oder das Loch mit in einem Lösungsmittel oder Aceton getränkter Watte entfettet werden.

Reparaturoption 1

Wenn Sie nicht wissen, was Löcher in Schiefer zu reparieren sind, ist die einfachste und älteste Methode, mit der Sie ein Loch reparieren können, die Verwendung von Bitumen-Mastix. Zuvor war nur es mit Löchern in den Wänden des Hauses oder des Zauns / Daches bedeckt. Es wird einfach in einem Eimer auf dem Scheiterhaufen vorbereitet und schmilzt in einen viskosen Zustand. Wenn die Reparaturarbeiten bei kaltem Wetter (bei Minusgraden) durchgeführt werden, dann sollten in der Bitumenmasse etwa 10% der Arbeit hinzugefügt werden, so dass der Mastix plastisch ist. Die fertige Mischung füllte nach und nach den Riss und nivellierte sein Niveau mit dem Blatt.

Wichtig: aber es ist daran zu erinnern, dass diese Art, Risse auf dem Schiefer zu reparieren, nicht die zuverlässigste ist. Tatsache ist, dass Bitumen Mastix die Eigenschaft hat, bei plus Temperaturen zu expandieren und wieder in der Kälte zu schrumpfen. Als Ergebnis dieser Verformung wird das Loch nach mehreren Zyklen der Temperaturänderung erneut Leckage verursachen.

Reparaturoption 2

Und Sie können eine Zement-Sand-Mischung verwenden, wenn Sie nicht wissen, was und wie Sie Löcher in den Schiefer verlegen. Zur Herstellung der Mischung müssen die genannten Komponenten im Verhältnis 1: 2 gemischt werden. Massiere das Wasser auf die Konsistenz von dicker saurer Sahne. Die resultierende Lösung wird mit Löchern und Rissen bedeckt und im Schatten trocknen gelassen. Das fertige reparierte Blech kann in der richtigen Farbe lackiert werden.

Reparaturoption 3

Auch für die hermetische Deckung aus dem Schiefer können Sie den fertigen Spachtelmörtel verwenden und leiden nicht an den speziellen Erfindungen. Die Mischung kann in einem Fachgeschäft gekauft werden. Vor dem Auftragen muss die Oberfläche eines Risses oder Lochs gut vorbereitet sein. Dann setze den Kitt auf den Bruch und bedecke ihn nach sechs Stunden mit einem Stück Fiberglas. Darauf wird eine weitere Kittschicht aufgebracht und somit spart die Verwendung einer Versiegelungskombination den Schiefer.

Wichtig: Sie können die Spachtelmischung mit einem Spatel oder einer Pistole auftragen. In diesem Fall ist es besser, Reparaturen bei trockenem Wetter mit einer starken Bewölkung durchzuführen, damit der Spachtel ohne Eile trocknen kann.

Reparaturoption 4

Und hier, um das Schieferdach zu bedecken, können Sie eine Mischung aus Zement, Asbest und PVA-Kleber verwenden. Eine solche Masse ist sehr plastisch und passt gut in alle Fugen und Schieferlücken.

Also, bereiten Sie die Mischung vor:

  • Zuerst mischen wir zu gleichen Teilen Wasser und PVA-Kleber. Alles gut vermischen bis glatt.
  • Jetzt mischen wir Zement und Asbest in einem separaten Behälter im Verhältnis 2: 3.
  • Alle Bestandteile werden zu einer sehr dicken sauren Creme gemischt.
  • In einem separaten Behälter bereiten wir eine weitere Lösung von PVA aus drei Teilen Wasser und einem Teil des Leims vor.
  • Die fertige, entfettete und getrocknete Rissoberfläche wird mit der resultierenden Mischung aus Leim, Zement und Asbest bedeckt. Top mit einer zusätzlichen Leimlösung. Auch hier werden zwei Schichten Asbestzement von oben aufgetragen.

Reparaturoption 5

Und auf diese Weise ist es möglich, Löcher von Nägeln abzudichten, die schließlich zerbröckeln und nun durch das Wasser fließen. In diesem Fall müssen Sie ein Stück Aluminiumfolie nehmen und das Pflaster auf die gewünschte Größe des Lochs ausschneiden. Die Folie wird mit einem Universalkleber eingefettet und das Pflaster auf das Loch gelegt.

Wichtig: Das Loch unter der Schraube muss in diesem Fall nun an einer anderen Stelle im Blech angebracht werden.

Reparaturoption 6

Hier, um ein großes Loch oder ein Loch von einem Nagel zu befestigen, können Sie eine Dose für den Patch verwenden. Ein Stück wird daraus ausgeschnitten, zu einem Rohr gerollt und zerkleinert in das Loch geschoben. Es ist notwendig, die Dose so zu verwenden, dass sie das Loch so gut wie möglich füllt. Jetzt im Zinnstopfen ein Loch unter die Schraube bohren und den Schiefer mit einer hochwertigen Gummidichtung auf dem Dach befestigen. In diesem Fall tritt das Wasser nicht unter dem Dach aus.

Reparaturoption 7

Reparatur der Löcher im Schiefer hilft auch den üblichen Montageschaum. Meister benutzen es, um Risse und Risse im Schieferdach zu füllen. Dies ist eine gute Antwort auf die Frage, wie das Schieferblech repariert und versiegelt wird. Die Mischung wird auf einen sauberen und entfetteten reparierbaren Bereich aufgetragen und somit ist der Spalt geschlossen. Nach dem Trocknen wird der Riss mit einem Dichtungsmittel behandelt und alles mit Epoxidharz bestrichen.

Reparaturoption 8

Oft kleben die Meister Risse in ACL mit Butylkautschukband. Es ist übrigens gut für die Malerei, die Ihr Dach nicht wie ein Patchwork aussehen lässt. Das Klebeband wird nach dem Reinigen und Entfetten auf die Risse im Schiefer gelegt. Gut gepresst und nach dem Trocknen in jeder Farbe lackiert.

Wichtig: Schieferplatte mit eingebetteten Löchern und Rissen wird maximal 3-5 Jahre reichen. Daher bei der ersten Gelegenheit das Deckblatt besser wechseln. Andernfalls können die Kosten für den Wiederaufbau des verfallenen Sparrensystems viel höher sein als die Ausgaben für eine neue Schieferplatte und daran arbeiten, sie zu ersetzen.

Dann die Nähte zwischen den Schieferzöpfen abdecken, mit denen die Kadavergarage getrimmt ist?

Hallo!
Wir brauchen echten Rat. Es gibt eine Skelettgarage mit Außenverkleidung aus flachem Schiefer. Ich kann das Material nicht aufnehmen, um die Nähte zwischen Schieferplatten abzudecken. Silikon vom Schiefer ist hinten - ich habe versucht, die Fugen auf dem Dach zu vermissen.
Polyurethanschaum brennt von der Sonne und nimmt Feuchtigkeit auf. Und ich muss verhindern, dass Feuchtigkeit in den Rahmen eindringt (und ich habe keine Abdichtung zwischen dem Schiefer und den Pfosten gebaut). Andere Kitte und Dichtstoffe in Rostow am Don haben nicht gefunden.
Sag mir, was und wo du für meine Zwecke finden kannst.
Ich habe gelesen, dass eine bestimmte Firma in Rostov Mastix für Inter-Panel-Nähte produziert, aber es hat es im Verkauf nicht gefunden, und sogar die Firma konnte nicht erzählen, wo es im Einzelhandel gekauft werden konnte!

Kann es für Sie einfacher sein mit PVA mit Zement-Sand-Mischung zabodyazhit? Bei mir hat es solche nicht stark beweglichen Risse erwiesen, um ohne die nachfolgende rastreskowanija zu beleidigen. Ja, und die Farbe ist geeignet.

// Steeze A - Einkomponentiger Acrylat-Dichtstoff für die Montage der Außenschicht der Montagenähte von Fenster-, Balkon- und Glaskonstruktionen. Zum Abdichten der Innenkontur wird empfohlen, das Dichtmittel Sazilast-11 Styz V zu verwenden.

Das Dichtungsmittel zeichnet sich durch hohe Dampfdurchlässigkeit, die Fähigkeit, bei negativen Temperaturen bis zu -20 ° C, ausgezeichnete Haftung auf Beton, PVC, Aluminium, Holz, Putz, Ziegel, Naturstein anzuwenden. Es hat eine Haftung auf einer nassen (aber nicht nassen) Oberfläche, ist resistent gegen UV-Strahlung, atmosphärische Einflüsse, Verformungseffekte. Gebrauchsfertig, nach Aushärtung, Verputzen oder Lackieren ist möglich.

Haltbarkeit beträgt mindestens 20 herkömmliche Jahre. Die Farbe ist weiß (andere Farben sind auf Anfrage erhältlich), die Lebensfähigkeit (die Formungszeit des Oberflächenfilms) beträgt nicht mehr als 2,0 Stunden, der Einsatztemperaturbereich liegt zwischen -20 ° C und +50 ° C, der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -60 ° C bis zu + 80 ° C.// " Verkauft in Ständen mit Waren für Kunststofffenster.

Roma schrieb:
Steeze A. Dichtungsmittel Sazilast-11 Marke Stiz V.
Verkauft in Ständen

Etwas, das ich nicht einmal finden konnte. Die Vermarkter haben von solchen Dingen noch nicht einmal gehört. Wir werden nach spezialisierten Unternehmen suchen müssen, die sich mit der Montage von Fenstermanagern beschäftigen, die aber zustimmen würden, sie im Einzelhandel zu verkaufen.

Und in den "Ständen" können Sie MS-Polymer Dichtungsmittel kaufen. Er wird auch gut bleiben und lange dienen. Noch besser ist es, ein selbstklebendes Dichtungsbitumenband über die Fugen zu kleben (,,, etc.).

Und die Fugen an den Wänden können mit verzinkten Brücken abgedeckt werden. IMHO, Ästhetik wird nicht leiden.

Wir verkaufen nur Silikon, Polyurethanschäume und flüssige Nägel (noch selten gesehene Bitumensiegel in Tuben und Spritzen) in den Märkten und Wodka - sie wissen nichts anderes!. Die Nähte sind beweglich und ich möchte sie mit einem elastischen Dichtungsmittel versiegeln. Es gibt nicht viel Gebrauch für Nägel. Die Feuchtigkeit wird unter der Sense unter ihnen hindurchgehen und zum Baum gehen. Ich dachte, es wäre an der Zeit, aufzuhören und die Streifen von der gleichen Schieferplatte wie die Streifen abzuziehen. Aber wieder über den Schaum schreiben sie, dass sie Wasser aufnimmt.
Es gab immer noch die Idee einer Grundierung (Latex), um die Nähte zu verwischen und dann Silikon zu verpassen. Aber irgendwie hat der Sockel des Hauses mit einer Grundierung solcher geschmiert - es in 3 Jahren hat otkolplyvatsya begonnen.

sunrise777 hat geschrieben:
Es gibt nicht viel Gebrauch für Nägel.

sunrise777 hat geschrieben:
Die Feuchtigkeit wird unter der Sense unter ihnen hindurchgehen und zum Baum gehen.

So wird es gemacht. Nun, der Baum, den Sie haben, ist natürlich mit Antiseptika imprägniert.

sunrise777 hat geschrieben:
Ich dachte schon so

Das ist vom Schaum genau nicht zu gebrauchen, nur schaden. Sie ist eine Heizung und braucht Wasserabdichtung.

sunrise777 hat geschrieben:
Stände verkaufen nur Silikon, Polyurethanschaum

Du siehst die Stände nicht. Es sollte diejenigen sein, die speziell Melken okonschikov (werden sie) sie verkaufen Fensterbänke, PVC und Sandwichplatte PSul, flachen Streifen, Ankerband, Schaum, Butylband und andere Labuda, einschließlich Glasleisten-Fenster (das ist, dass die Farbe nicht mit dem nativen proofilem passt)

Ich werde versuchen, solche Stände zu finden, obwohl ich keine Ahnung habe, wo sie in Rostov sein können.
Und was denken Sie über bituminöse Dichtstoffe in Knollenspritzen?
Zu Sowjetzeiten gab es so einen grünlich-grauen Kitt "Velcro" - hier war es für viele Arbeiten geeignet. Etwas, das jetzt im Angebot ist, kann leider nicht gesehen werden.

Bitumen mag die Sonne nicht. Larky Typ in Baumärkten in Garagenboxen. Sie werden ohne Probleme finden. Sie können in der Zeitung sehen. Dies ist ein großes Geschäft (okolny), Angebote sind abgeschlossen. Ja, nur in Lackierereien ist der Dichtstoff von STEZ bekannt. Die Panelsäume verdecken arbeitende Bergsteiger.

Ich werde schauen. Vielen Dank!

sunrise777 hat geschrieben:
Aber wieder über Schaum schreiben sie, dass es Wasser absorbiert


Ich kenne einen solchen Therapeuten. Dass die Menschen in Russland niemals gesund sein werden. Niemand hat seinen Magen mit Hilfe von Kaliumpermanganat (obwohl es alles kostet und kostet einen Pfennig) für eine Vergiftung gewaschen, was das Gift schneller aus dem Körper bringen würde. Nein, sie gehen in die Apotheke, um dort zu stehen (Zeit zu verlieren) und eine teure importierte Droge zu kaufen, die ein größeres Gift im Magen gehabt hätte!
Mach die Streifen (ich dachte, du wolltest, dass es eine Abdichtung der Schlitze gibt). Propene und kleben Sie mit diesem Schaumstoff ab.
Wenn Sie keine einfachen Entscheidungen akzeptieren, dann natürlich:

sunrise777 hat geschrieben:
Ich werde schauen. Vielen Dank!

Penu kann nicht draußen sein. Interpanel Nähte an den Häusern als Abhilfe? Die Aderpresse ist verstopft, dann wird aufgeschäumt, der Überschuß abgeschnitten, dann der Mastix und dann der Typ dieser STEZ und dann wird er auch bemalt. Nashchelniki, dass auf den Außenhängen bei der Installation von Kunststoff-Fenstern ist dies einer dieser Mythen, die Sie über die Gesundheit beschrieben. Schaum werden sie nicht speichern und sie selbst sind nicht haltbar. Sie werden von den Installateuren der Fenster für die Billigkeit gemocht (die Kunden vereinbaren die preiswertere Montage einfacher) und die Leichtigkeit der Anlage, sie decken den Schaum auch nicht ab, und PSUL - wird für mehrere Jahre leben.
STIZ ist in allen Baumärkten und in verschiedenen Verpackungen einschließlich Kartuschenpatronen erhältlich.

CASI (Hersteller) Händler in Rostov
OOO "Optima"
Rostow am Don, Sheboldayeva, 4/1
Tel: (863) 293-93-85, 268-75-58
E-Mail: [email protected] "> [email protected]

OOO "Hermes"
Rostow am Don, Ul. Wawilow, 137/2
Tel: (863) 219-71-71, 219-52-42

Vom hermetischen Siegel des Südens
STIZ - A - dampfdurchlässig
Wird verwendet, um den Montageschaum vor Feuchtigkeit und UV-Strahlung von 420 g zu schützen.
Kartusche 74 Rubel

Roma schrieb:
dann die Art dieser STIES

Danke für die Information über dieses Dichtungsmittel. Ich habe lange danach gesucht, weil ich in echten Geschäften nur das gesehen habe, was ich geschrieben habe

sunrise777 hat geschrieben:
Wir verkaufen nur Silikon, Polyurethanschäume und flüssige Nägel in den Märkten und Gläsern (noch selten gesehene Bitumensiegel in Tuben und Spritzen)

Anlässlich der Räte werde ich versuchen, detaillierter zu malen.

  1. Schaum mit Regenmänteln. Ich habe gemeint

sunrise777 hat geschrieben:
Ich dachte, es wäre zu spät zum Streifen und Streifen aus der gleichen Schieferplatte wie Rasiermesser

plus die Enden der Abdeckung, um die PVA und die nassen PVA, Zashpatlevat Zement mit Sand (DPS) und PVA zu decken. Ich bin so eine Komposition wurde von der gebrochenen Ecke der Backsteinverkleidung des Kellers betroffen. Das zweite Jahr hält und knackt nicht. Vor allem bestärke ich nicht die Grundlage dieses Winkels, der von der Zuverlässigkeit dieses Schemas überzeugt wäre. Über Schaum im Freien geht das Gespräch nicht. Da der Schaum durch Ultraviolett zerstört wird, ist dies ohne Optionen. Die industriellen Abdeckungen (die Fenster benutzen, habe ich nicht benutzt, also kann ich nichts sagen.

  1. Beendigung des DSP mit PVA. Gut, schrieb darüber oben.
    In der Tat wird das Problem der Person in dieser Lücke liegen, nicht in der Art ihrer Einbettung, sondern in dem von ihnen verwendeten Rahmen. Wenn es ein Holzrahmen ist und der Baum nicht mit Feuchtigkeitsschutz behandelt wird. Diese Änderung der Größe unter dem Einfluss von Feuchtigkeit wird jeden Kitt dieser Schlitze zerreißen

Warum Kitt flache Schiefer?

Die Fassade der Datscha war mit einer flachen Schieferplatte ummantelt und wir wollen eine Kittmasse darauf legen. Was ist der beste Weg zum Kitt?

Puttying ist jedoch besser mit Zementspachtel, wie jede Fassade. Flacher Schiefer verschlechtert die Situation in keiner Weise, er kann im Gegenteil: er verbessert sich nur. Dies liegt daran, dass die Lösung sowohl auf Gips als auch auf Zement sehr gut auf der Oberfläche von Flachschiefer verlegt ist. Sehr oft wird Schiefer als feste Schalung verwendet, wenn man ein Fundament ausgießt, aber jetzt geht es nicht darum.

Stellen Sie vor dem Spachteln sicher, dass der Schiefer sicher befestigt ist und genügend Stützbalken oder Profile darunter sind (vielleicht ist eine Schaumstoffplatte unter dem Schiefer - dies ist im Allgemeinen ideal). Die Tatsache, dass es in einer vertikalen Ebene schwingen kann, und dies kann zur Bildung von Rissen an den Fugen und der Mitte der Blätter führen.

Aus diesem Grund rate ich Ihnen, beim Versiegeln der Nähte einen Backsieb zu verwenden und beim Beschichten der Platten ein Rollgitter zu verwenden, das die gesamte Fassade des Gebäudes abdeckt. Als Spachtelmasse auf Zementbasis empfehle ich die bewährte Knauf Multi-Finish und Putz (für Dispersion als Spachtelmasse): Grünband und Unterputz.

Hier sind die Molarenetze für die Nähte:

Aber für die gesamte Oberfläche der Fassade:

Das sind Putze für Fassaden: sehr feinkörnig und zerstreut. Die fertige Schicht wird perfekt glatt und glatt sein. Wenn die Glätte und Glätte nicht ausreicht, verwenden Sie den Füller Multi-Finish.

Vor dem Kitten kann der Schiefer auch mit einer Grundierung imprägniert werden, um übermäßige Staubpartikel und hydrophobe Elemente zu vermeiden, die die Arbeit stören.

Schiefer Reparatur: wie Löcher und Risse zu reparieren

Schiefer wurde immer als eine der beliebtesten Beschichtungen unter allen Dachmaterialien angesehen. Es ist leicht zu erklären - es ist für jeden erschwinglich, einfach und klar im Styling, unprätentiös in der Pflege, langlebig und ausreichend haltbar. Daher hat die überwiegende Mehrheit der Privathäuser in Russland, trotz der Vielfalt an modernen Materialien, immer noch ein Schieferdach.

Schiefer Reparatur: wie Löcher und Risse zu reparieren

Doch mit all den positiven Eigenschaften dieses Materials, obwohl seine Stärke Asbestfasern in Kombination mit einer Zementfüllung, Schieferplatten kann nicht „rühmt“ akzentuierte hohe Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung und natürliche Wirkung langsam „altert“ sie. Daher können im Laufe der Zeit auf dem Dach Risse oder sogar ernsthafte Löcher gebildet werden, wodurch das Dach zu lecken beginnen wird. Völlig ändern Sie alle Überdachungen ist eine teure und zeitaufwendige Übung, daher viele Besitzer von Häusern greifen zu Reparaturarbeiten.

Reparatur von Schiefer: Wie man Löcher und Risse versiegelt - das ist oft die Frage der Eigentümer von Häusern, wenn es offensichtliche Anzeichen für die Strömung des Daches gibt. Um den richtigen, am besten geeigneten Weg zu wählen, ein Dach in Ordnung zu bringen, ist es notwendig, einige der beliebtesten Techniken zu betrachten. Dies ist das Thema dieser Veröffentlichung.

Die Hauptursachen für Schieferversagen

Slate weist darauf hin, dass dieses Material deutliche Vorteile gegenüber anderen Beschichtungen hat. fast völlig indifferent auf die Wirkung von UV-Strahlen beispielsweise ein solches Dach, im Gegensatz zu Stahloberflächen, nicht korrodiert, ist es gegenüber Feuchtigkeit sehr beständig ist, Temperaturschwankungen gut vertragen, ohne signifikante praktische linearen Ausdehnungs zu geben. Nichtsdestoweniger ist es in regelmäßigen Abständen notwendig, auf seine Reparatur zurückzugreifen.

Schiefer ist noch nicht ewig - er ist baufällig, mit Rissen übersät, an den Rändern können sich abgebrochene Risse bilden

Bevor mit der Beschreibung der technologischen Methoden der Reparaturarbeiten begonnen wird, ist es aus Gründen der Klarheit notwendig, die möglichen Ursachen für das Auftreten von Fehlern zu bestimmen. Da solche Informationen vorhanden sind, ist es gut möglich, dass solche Schäden einfach dadurch verhindert werden können, dass auf die Vorbeugung und die richtige Pflege der Schieferbeschichtung geachtet wird.

Also, auf der Schiefertafel kann es aus folgenden Gründen Risse und Späne geben:

  • Meistens sind es Schockbelastungen, die zB auf die Dachfläche eines großen Hagels oder Äste von großen Bäumen fallen. Dies kann auch auf schlampige, falsche Bewegungen auf der Dachfläche zurückgeführt werden.

Wenn es notwendig ist, über ein Schieferdach mit einer kleinen Neigung zu fahren, sollten Sie temporäre Decks installieren, die die Last verteilen

Um Schäden zu vermeiden, wenn Dachschiefer oder Reparaturarbeiten, ist es notwendig, sie zu schützen, ist es oben auf die Dielen setzen, die die Auflagefläche erhöhen und dadurch den Druck auf der Beschichtung verringern.

Spezielle Treppe für Dacharbeiten an steilen Hängen

Zur Durchführung Dach- oder Reparaturarbeiten an den Hängen einer großen Steilheit, mehr als 20 ÷ 25 °, vor allem im oberen Teil des Grates oder Dachschiefer, muss einen speziellen mobilen Leiter aufweist, die eine besondere Befestigung für das Skate befestigt ist.

  • Der zweite Grund ist das Auftreten und die Entwicklung der Schieferkolonien der einfachsten Pflanzen, die darauf befestigt sind, und die Struktur des Materials langsam aber stetig zerstören. Besonders zu lieben die aufgerauhte Oberfläche der Dachflechten und Moose. An einer Stelle fixiert, wachsen sie zunächst an Größe und vermehren sich dann durch Sporen und über die gesamte Dachfläche. Moos sprießt in die Fugen der Schieferplatten und fängt damit an, sie anzuheben, damit das Wasser während des Regens unter die Decke fällt. Wenn das Moos einen Platz im unteren Teil der Welle gewählt hat, kann es den normalen Wasserfluss verzögern, der auch zum Fließen des Daches führt.

Es scheint, harmloses Moos, aber es ist in der Lage, den Fluss des Daches zu verursachen

Diese Phänomene treten normalerweise auf der Nordseite des Daches, wo die Sonne nicht genug Zeit hat, oder auf dem Dach auf, das eine kleine Neigung der Rampe aufweist, aufgrund derer Feuchtigkeit darauf zurückgehalten wird, was zum Wachstum solcher Pflanzenkolonien beiträgt. Was außerdem passiert, ist die Zerstörung der Beschichtung und das Dach beginnt zu lecken, das ganze Gebäude sieht ungenau und nicht ästhetisch ansprechend aus.

Die Färbung des Schiefers ist nicht nur die Dekoration des Hauses, sondern auch eine hervorragende Möglichkeit, Moose und Flechten zu bekämpfen

Um das Auftreten von Moos auf dem Schiefer zu vermeiden, wird empfohlen, es mit einer speziellen Farbe zu bemalen, die die Poren des Materials füllt, und es wird nichts für die Sporen geben. Darüber hinaus wird die Dachfläche glatte, und daher wird der normale Abfluss von Wasser zur Verfügung gestellt werden, was nicht Ansammlung von Schmutz stagnieren wird, oft ein „Ausgangspunkt“ für den Beginn der parasitären Vegetation werden.

Wenn sich die bemoosten Kolonien bereits auf dem Dach befinden, aber der Wunsch besteht, zu versuchen, das Dach zu retten und seinen Ersatz zu vermeiden, dann ist es notwendig, den Schiefer aus diesem "Garten" zu lösen. Dieser Prozess kann auf drei Arten durchgeführt werden:

- mechanisch, mit einer Eisenbürste;

- unter Verwendung von Hochdruckwasser;

- chemisch, durch Besprühen des Daches mit speziellen herbiziden Verbindungen.

Reinigung des Schieferdachs von moosigen Gebieten mit einem Wasserstrahl

  • Der Grund für die Baufälligkeit des Schiefers kann ein völlig banaler Grund sein - eine lange Lebensdauer. Leider hat nicht alle Schiefer produziert heute die richtige Qualität, wie oft in seiner Herstellung, um die Produktionskosten zu senken, nicht alle GOSTs, aber noch weniger "anspruchsvolle" TU werden nicht vollständig eingehalten. Als Ergebnis sind die Blätter einer solchen Schieferbeschichtung spröde und geben, selbst wenn sie kleine Stöße nicht halten, Risse oder sogar Risse über die gesamte Länge. Die Nichtbeachtung der technologischen Regeln kann in verschiedenen Phasen des Schieferherstellungsprozesses erfolgen, zum Beispiel:

- Eine Lösung für die Herstellung von Schiefer wird unter Verletzung der Rezeptur hergestellt - die Anteile der Zutaten werden nicht eingehalten.

- Dachmaterial wird auf handwerklichen Geräten hergestellt.

- Der Hersteller fügte kurze Fasern aus Asbest zu der Lösung hinzu, wodurch die Verstärkungsfestigkeit verringert wurde.

- Unzureichende Qualität der Verarbeitung von Schieferplatten.

- Verringerung der Reife des Materials - es sollte mindestens 28 ÷ 30 Tage ab dem Herstellungsdatum sein.

Leider ist bemerkt worden, dass die Produkte der "alten Härtung" seit mehr als einem Dutzend Jahren verwendet werden, und moderner Schiefer reicht oft nur für 12-15 Jahre. Schlussfolgerung - mit dem Kauf von Material sollte erhöhte Aufmerksamkeit auf den Ruf des Herstellers und die Verpflichtungen, die es bietet.

  • Durch die Stagnation des Wassers um die Schornstein- und Entlüftungsrohre sowie Dachgauben kann es auch zu Rissen der Materialbahnen kommen, insbesondere bei einem starken Temperaturabfall. Daher erfordern solche Problembereiche eine verbesserte Abdichtung und freien Wasserabfluss.
  • Wie bereits oben erwähnt, kann eine kleine Neigung der Dachneigung und eine Wasserstauung dazu beitragen, dass das Material reißt. Und die Stagnation des Wassers wird oft das Ergebnis einer banalen Anhäufung von Schlamm oder Laub, also einer Art Stauung der Wellen.
  • Die Schadensursache kann darin liegen, dass der Einbau von Schieferplatten unter Verletzung der etablierten Technologie dieses Verfahrens durchgeführt wurde und die Beschichtung dadurch übermäßige Eigenspannungen erfahren kann.
  • Um das Material an der Kiste zu befestigen, wurden herkömmliche Nägel verwendet oder Gummipuffer wurden nicht verwendet. In diesem Fall werden schließlich Risse auftreten.
  • Zum Schneiden der Schiefernägel werden zu kleine Löcher gebohrt, die bei Temperaturänderungen und Ausdehnung des Materials ebenfalls die Lackschichten beschädigen. Beim Bohren von Löchern ist daher zu beachten, dass die Schiefernägel frei eindringen dürfen. Gleichzeitig sollten die Löcher nicht zu groß sein, da sonst Undichtigkeiten auftreten.
  • Der Schnee trägt auch zu Lasten des Daches bei, und zwar nicht nur durch sein beträchtliches Gewicht, sondern auch durch die Bildung von Eis im unteren Teil der Rampe, in der Nähe der Traufe. Die Frühlingstagen oder während Auftau Schnee beginnt zu schmelzen, und das Wasser fließt nach unten in den unteren Teil der Rampe und am Abend wird die Temperatur abgesenkt, und am Rand des Schiefers ist Eis, das in der Nähe zu einem Bruch eines Bedachungsmaterial führt.

Vereisung an den Gesimsen oder im unteren Teil der Dachschräge führt oft zur Zerstörung der Schieferplattenränder.

Wenn der Schiefer an dieser Stelle zerstört wird, dann wird das Wasser durch die gebildeten Risse auf die Drehungen, Isolierungen, Sparren und Mauerlat auf den tragenden Wänden fallen, was zur Bildung von Pilzen und zur allmählichen Zersetzung von Holz führen wird. Fleißige Besitzer von Wohnungen mit dem Zweck, alle Materialien und Elemente des Daches zu erhalten, ordnen oft im unteren Teil der Rampe und in den Entwässerungskanälen Kabelheizung, die im Winter, wenn notwendig, eingeschaltet wird, um die Bildung von Eis zu verhindern

Nachdem wir nun die Hauptursachen für Schieferschäden untersucht haben, unter Berücksichtigung, welche Möglichkeiten es gibt, sie zu vermeiden, werden wir uns damit beschäftigen, wie wir den aufgetretenen Schaden identifizieren können.

Erkennung von Defekten in der Bedachung

Auf einer rauhen Oberfläche des Schiefers, die auf dem Sparrensystem verlegt wurde, ist es praktisch unmöglich, kleine Späne oder mikroskopische Risse zu sehen. Daher sollte man besonders auf einige beunruhigende Anzeichen achten, dass das Dach repariert werden muss:

  • Wenn es sogar ein kleines, für das Auge nicht wahrnehmbares Leck gibt, dann wird sich bald in den Ecken oder an den Fugen der Decke und der Wände von Schimmelflecken ein unangenehm riechender Geruch von Feuchtigkeit zeigen.
  • Wenn das Wärmedämmmaterial nicht auf dem Dach befestigt ist, kann selbst der kleinste Riss leicht erkannt werden, der nach dem Regen auf den Dachboden aufsteigt. Die Leckage zeigt sich im Vergleich zum Rest der Innenfläche dunkler.

Jetzt müssen Sie sich darauf konzentrieren, welche Bereiche des Daches am häufigsten repariert werden müssen, da diese Informationen nützlich sind, wenn Sie nach Schäden an der Dacheindeckung suchen.

  1. Zuallererst ist es notwendig, den Kanten des Schiefers zu folgen, die sich bis zum Gesims erstrecken. Sie werden empfohlen, jeden Frühling inspiziert zu werden. Wenn Risse an den Kanten entstehen, werden sie nicht schwer zu erkennen sein - manchmal müssen Sie nicht einmal die Leiter hochklettern, da sie von unten zu sehen sind.
  2. Moos kann auf dem Dach erscheinen und hat keine Risse und Späne, aber es lohnt sich nicht zu warten, bis es wächst und die gesamte Oberfläche des Schiefers einnimmt. Es ist auf dem leeren Dach nach der Reinigung, dass ein sehr trauriges Bild mit vielen Schäden sehr oft gefunden wird. Darüber hinaus ist es viel einfacher und billiger, mehrere Moosinseln zu entfernen, als danach die gesamte wellige Oberfläche zu reinigen.
  3. Risse können sich auf dem Wellenkamm oder an der tiefsten Stelle bilden. Letzteres ist schwieriger zu erkennen, da sie auf den ersten Blick unsichtbar sind. Wie sie identifiziert werden können - wurde oben beschrieben.
  4. Auf dem Wellenkamm bilden sich hauptsächlich Risse entlang der Linie, in die Schiefernägel eingetrieben werden, und sie sind sofort mit bloßem Auge sichtbar. Wenn diese Risse jedoch bereits so offensichtlich sind, dass sie visuell sichtbar sind, ist es dringend notwendig, mit der Reparatur zu beginnen.

Nachdem das Dach in allen Punkten inspiziert wurde, ist es notwendig, eine Entscheidung zu treffen, wie es rationaler ist, Reparaturen durchzuführen.

  • Wenn signifikante Späne entlang der Kante der unteren Blätter gefunden werden, dann sollten vielleicht ein oder alle Blätter der ersten Reihe ersetzt werden, insbesondere da dies die Dachkonstruktion ermöglicht. Es ist jedoch zu beachten, dass die Nägel vorsichtig entfernt werden müssen, damit die untere Kante der nächsten Reihe nicht beschädigt wird, da sie von oben nach unten geläppt wird.

Wenn Sie die untere Schieferplatte sehr vorsichtig von den Nägeln lösen, können Sie sie nach unten ziehen, um sie später durch eine neue zu ersetzen

Wenn es keine Möglichkeit gibt, die Platten zu ersetzen, kann die Unversehrtheit der Kante erreicht werden, indem eine Art Patch auf der Innenseite der Platte angebracht wird, aber es ist unmöglich, die Beschichtung in einem beschädigten Zustand zu belassen, da in diesem Fall keine Lecks vermieden werden können.

  • Wenn ein Riss den Scheitel einer Schieferwelle passiert hat, sollte die Reparatur mit Flicken erfolgen, indem man sie auf die Innen- und Außenseite legt. Typischerweise wird unter einem solchen Riss ein Stück aus galvanisiertem Eisenblech, das über die Form der Welle gebogen ist, von der Innenseite her verlegt, und ein spezielles Dachband wird auf die Beschädigung aufgebracht.

Spezial-Reparatur-Dachband

  • Für den Fall, dass der Riss über das Schieferblech ging, ist es ohne Ersatz nicht möglich. Es wird notwendig sein, es ordentlich zu demontieren und ein neues zu installieren.

Die Methoden der Reparaturarbeiten versiegeln die beschädigten Bereiche des Schiefers

Also, alle Nuancen des Erscheinens von Defekten in diesem Dachdeckungsmaterial und der Entdeckung von Schäden darauf kennend, ist es notwendig, mit der Überprüfung der Reparaturarbeiten fortzufahren.

Es gibt mehrere effektive Möglichkeiten, Risse mit traditionellen und speziellen modernen Materialien zu versiegeln. In jedem Fall müssen alle Reparaturen auf der Dachoberfläche durchgeführt werden, gut gereinigt von Schmutz, Ablagerungen, jeglicher Art von Wuchs, Fremdkörpern usw.

Welcher Ansatz auch immer für Reparaturarbeiten gewählt wird, sollte man auf keinen Fall die sorgfältige Bewegung auf Schiefer vergessen, wenn der Schaden nicht an der Dachkante, sondern in der Höhe festgestellt wurde. Um eine zusätzliche Beschädigung des Schiefers auf dem Satteldach zu vermeiden, verwenden Sie eine Leiter und auf einem einstöckigen Dach - Boden von den Brettern, die helfen, das Gewicht einer Person auf der Oberfläche gleichmäßig zu verteilen.

Die erste Methode - mit einer konventionellen Betonlösung

Die Reparatur von Schiefer mit Zement und Sand kann als der einfachste und kostengünstigste Weg bezeichnet werden, wenn man nicht berücksichtigt, dass der Prozess in der Höhe stattfinden wird - dies macht die Arbeit immer komplizierter.

Eine der einfachsten Methoden ist die Verwendung einer konkreten Lösung

Der Mörtel für die Reparatur von Schiefer besteht aus Zement und Sand im Verhältnis 1: 2, wobei feinkörniger Sand und Zement M-500 verwendet werden. Anstelle dieser Lösung ist es möglich, hochwertigen Fliesenleim für Außenfassadenarbeiten zu verwenden (Sie können auch einen anderen Namen finden - für komplexe Untergründe), die hohen Feuchtigkeits- und Temperaturänderungen standhalten können. Der Klebstoff hat eine feindisperse Konsistenz und eine gute Haftung auf der Oberfläche des Schiefers, da er auch auf Zementbasis hergestellt wird.

Die Lösung sollte eine Konsistenz aus weichem Teig haben und gut auf die Oberfläche passen. Um die Haftung von Materialien zu verbessern, sollte der Schiefer im Reparaturbereich befeuchtet werden. Wenn der Schaden zu hoch ist, dann sollte darunter eine Auskleidung aus verzinktem Dachstahl gemacht werden, ein Stück Papier in der Form einer Welle gebogen und unter einen Riss oder ein Schlagloch geschoben werden. Diese Vorrichtung gewährleistet zusätzlich eine gute Haftung der Lösung auf der Asbest-Beton-Oberfläche.

Der Mörtel wird mit einem Spachtel auf die Oberfläche aufgetragen. Auf der Oberfläche sollte nicht zu dick sein Schicht, die nicht stark Wasser halten, wenn der Riss im unteren Teil der Welle ist. Die Oberfläche der aufgetragenen Lösung sollte glatt sein - hierfür wird sie mit der Hand in einem Gummihandschuh leicht angefeuchtet und geglättet.

Nach dem endgültigen Trocknen des Pflasters sollte es gründlich grundiert und dann mit wasserdichter Schieferfarbe für den externen Gebrauch lackiert werden.

Die zweite Methode verwendet ein Butylkautschukdichtband

Butylkautschuk-Dichtband wird nicht nur für Reparaturarbeiten verwendet, sondern auch zum Abdichten von Fugen zwischen Platten sowie zum Abdichten von Dachabdichtungen gegen Lüftungen und Schornsteine.

Schlitze können zuverlässig mit einem Butylkautschukband abgedichtet und anschließend von oben angestrichen werden

Die Oberfläche des Bandes besteht aus nicht gewebtem Material, aufgrund dieses Overlay-Patches kann mit der Farbe der gewünschten Farbe bedeckt werden. Die Arbeit mit solchem ​​Material ist ziemlich einfach, und die Reparatur wird in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

  • Der Bereich des Schiefers, der repariert werden muss, muss gereinigt und entfettet werden. Dies kann mit Hilfe von Testbenzin, Aceton oder anderen organischen Lösungsmitteln geschehen.
  • Ferner wird ein Stück Klebeband der gewünschten Länge von der Rolle abgeschnitten (um den gesamten Riss zu bedecken, und entlang seiner Kanten wurde das Band für weitere 50 mm in den unbeschädigten Abschnitt gebracht).
  • Die Klebeschicht des Bandes ist mit einem Schutzfilm bedeckt. Das Klebeband wird auf den Riss aufgebracht und im Zuge seiner anschließenden Verklebung wird dieses Schutzsubstrat sehr vorsichtig entfernt. Beeilen Sie sich nicht - Sie können das zerknittern, knittern, Klebeband nicht zulassen.
  • Das Band wird vorsichtig gegen die Oberfläche des Blattes gedrückt, da es so dicht wie möglich ohne angrenzende Lumen am Schiefer haften soll.
  • Damit die Patches nicht auf dem Dach angebracht werden, kann das Dach komplett mit Farbe überstrichen werden oder im Ton des Schiefers eine Farbschattierung zum Patch gewählt werden. Aber Lacke auf hochwertige wasserfeste Farbe zu malen ist Pflicht.

Es sollte bemerkt werden, dass auf dem Verkauf Sie Rollen, aber vorbereitete Butylkautschukflecken von verschiedenen Größen nicht finden können.

Wände aus flachem Schiefer.

# 1 Srez60

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    # 2

    # 3 Srez60

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    Aro (11 April 2016 - 19:16) schrieb:

    # 4 Vlad55

    # 5 HomA

    Dieser Beitrag wurde bearbeitet von ХоМа: 11 April 2016 - 19:29

    # 6 Srez60

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    HoMa (11 April 2016 - 19:22) schrieb:

    Beitrag von Srez60 bearbeitet: 11 April 2016 - 19:28

    Nützliche Tipps zur Reparatur von Schiefer

    Das Dach von Asbestzementplatten ist für seine Dauerhaftigkeit berühmt. Dennoch ist es selbst mit einer solchen Verschleißfestigkeit unmöglich, während des Betriebs Schieferschäden vollständig auszuschließen. In der Regel ist es in einem Jahrzehnt oder einem Jahrzehnt möglich, Späne oder Risse auf seiner Oberfläche zu erkennen.
    Reparaturschindeln können die Lebensdauer des Daches um weitere zehn Jahre verlängern, daher ist die Frage, wie die Beschichtung repariert werden kann, sehr wichtig. Nach der Reparatur der Deckung vom Schiefer wurde mit gewöhnlicher Ölfarbe und Stoffstreifen gearbeitet. Die Wirkung dieser Intervention war kurzfristig - nur ein paar Jahre. Moderne Materialien machen Methoden zur Reparatur von Schäden viel effektiver.

    Wie man Risse repariert ↑


    Wenn der Schiefer fließt, sind Risse auf der Beschichtung. Es gibt einige recht einfache Möglichkeiten, die wirklich helfen, ihre Funktionalität wiederherzustellen. Alle von ihnen sind für die unabhängige Ausführung verfügbar, nur Sie müssen wissen, was Sie auf die Tafel kleben sollten. Normalerweise ist dies die Aufbringung eines Patches auf die beschädigte Stelle oder die Verwendung eines Dichtmittels. Mal sehen, was zu tun ist, wenn das Dach undicht ist, was ist der schnellste Weg, wie man das Schieferdach ausbessert, als es zu kleben. Dies ist besonders wichtig bei schlechten Wetterbedingungen.

    Betrachten Sie die gebräuchlichsten Technologien zur Reparatur beschädigter Blätter. Also, es platzt, es fließt, Schiefer. Als versiegeln, um es zu kleben? Die einfachste Möglichkeit ist Asbestpaste.

    Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Verwendung von Asbestpaste ↑

    Es wird empfohlen, Reparaturarbeiten an dem vom Dach entfernten Produkt durchzuführen.

    Zubereitung der Formulierung

    Die Mischung ist eine Zusammensetzung, die Asbest und Zement enthält und unabhängig hergestellt werden kann. Pulverkomponenten werden in einem getrennten Behälter gemischt (Asbest wird dreimal so viel genommen) und Wasser und Dispersionspolyvinylacetatkleber, in gleichen Volumina genommen, werden zugegeben, bis eine gleichmäßige cremige Masse erhalten wird. Rühren Sie die Mischung sehr vorsichtig um, so dass keine Klumpen entstehen. Die Arbeit mit der Asbestmischung wird in einem Beatmungsgerät durchgeführt.

    Wird die Verbindung längere Zeit nicht verwendet, verliert sie ihre Eigenschaften. Daher ist es wünschenswert, sie in kleinen Portionen zu mischen.

    Methode der Anwendung

    Vor dem Kleben des Schiefers den beschädigten Bereich vorbereiten:

    • entferne den Müll;
    • waschen Sie den Ort der Beschädigung und entfetten Sie zum Beispiel Benzin;
    • im Falle eines gewöhnlichen Risses ist ein Fiberglasband (Serpyanka) über seine gesamte Länge befestigt, mindestens 5 cm länger als der Riss.
    • Erhebliche Beschädigungen oder Löcher werden zunächst beispielsweise mit Rohkautschuk gefüllt oder geflickt, zur besseren Wirkung wird das Fasermaterial mit hydrophoben Verbindungen vorbehandelt.

    Die Asbestzementzusammensetzung wird allmählich auf die beschädigte Fläche aufgetragen, und zwar nacheinander in möglichst gleichmäßigen Schichten. Die Gesamtdicke der Schicht sollte mindestens 2 mm betragen. Wenn das Pflaster getrocknet ist, wird die resultierende Naht mit Sandpapier behandelt.
    Es ist wünschenswert, dass die Mischung den Schadensbereich signifikant abdeckt.
    Solche Reparaturen schützen den Unterdachraum für 8-10 Jahre vor dem Eindringen von Feuchtigkeit.

    Verwendung von Folie ↑


    Das Pflaster auf dem Dach kann aus Aluminiumfolie bestehen, zumindest aus gewöhnlicher Schokolade. Es wird Universalkleber aufgetragen und von der falschen Seite auf den beschädigten Bereich aufgetragen. Um die Ecken des Patches nicht biegen, sind sie abgerundet. Die Verbindung von Folie und Dach ist langlebig und schützt das Dach zuverlässig vor Wassereintritt.

    Wenn der Riss durch das Befestigungselement hindurchgeht, wird er zuerst mit Folie verschlossen und ein Loch unter dem Befestigungselement in den anderen Teil des Blechs gebohrt.
    Nach der Arbeit wird das demontierte Blech an seinen Platz zurückgebracht. Vergessen Sie nicht, dass die obligatorischen Anforderungen Dichtungen aus Gummi für Nägel sind. Wenn die Arbeit abgeschlossen ist, wird der Patch unter dem Dach der Überdachung maskiert. Die Farbe wird bei trockenem Wetter aufgetragen, es empfiehlt sich, eine Rolle oder einen Pinsel zu verwenden. Die beste Wirkung kann erzielt werden, wenn die behandelte Fläche in zwei Ansätzen mit einer Unterbrechung zum Trocknen der ersten Schicht behandelt wird.

    Diese Methoden sind wesentlich bequemer, wenn Sie sie auf dem entfernten Blatt ausführen.

    Reparatur von Asbestzementüberdachungen ohne Demontage ↑


    Es gibt einige Möglichkeiten, das Dach aus Asbestzement Material zu reparieren, für die beschädigte Blätter nicht demontieren. Diese Arbeiten werden direkt auf dem Dach ausgeführt, Sie müssen also eine Versicherung abschließen.

    Fixieren von Rissen mit Silikonpaste ↑

    Risse können mit Silikonpaste abgedeckt werden, die gut mit der Asbestzementbeschichtung haftet. Die beschädigte Stelle wird mit einer Metallbürste vorsichtig von Staub und kleinen Asbestkrümeln befreit. Dann muss es entfettet werden. Dazu können Sie beispielsweise Aceton oder ein spezielles Lösungsmittel verwenden. Die Asbestkrume ist in einem Riss eines Risses in einer gleichmäßigen Schicht bedeckt.

    Der nächste Schritt besteht darin, die Krumenpaste aus Silikonpaste zu gießen, zu putzen und die Farbe des Daches zu übermalen. Es dauert ein wenig Zeit für diese Arbeiten, aber das Ergebnis ist ziemlich zuverlässig.

    Reparierte Dachflächen werden übermalt, sobald die Silikonpaste gesetzt ist. Dies ist wegen der porösen Struktur der Asbestzementplatten notwendig, wodurch die reparierte Oberfläche an den Kanten schnell verunreinigt wird.

    Verwendung von Montageschaum ↑

    Der beschädigte Bereich wird gereinigt und entfettet. Dann ist der Riss mit Schaum angeschwollen, aber nicht bis zum Ende. Der reparierte Bereich wird getrocknet und an den Seiten von überschüssigem Schaum abgeschnitten, dann wird eine Schicht Dichtungsmittel aufgetragen. Die Arbeiten werden abgeschlossen, indem die rekonstruierte Oberfläche mit Bitumenkitt bedeckt wird.
    Um das Harz flüssig zu halten, wird ihm im erhitzten Zustand etwas Diesel zugesetzt. Es stellt sich eine Art Primer heraus. Die erforderliche Dichte der Mischung kann durch Zugabe von reinem, reinem Sand erreicht werden.

    Mastic zur Beseitigung von Schäden ↑


    Platten mit Fugen werden mit einem Mastix mit einem verstärkenden Füllstoff einer wellenförmigen Struktur behandelt.
    In einem separaten Behälter werden kleine Bitumenstücke geschmolzen. In diesem Fall bilden sich Schaum und Verunreinigungen, die dabei entfernt werden. Das Schmelzen bei 200-220 ° C wird fortgesetzt, bis das Bitumen vollständig entwässert ist. Dann wird zu kleinen Teilen des geschmolzenen Bitumens, das auf 110 ° C vorgeheizt ist, ein Füllstoff gegeben.
    Mastix in heißem Zustand wird auf die Gelenke mit einem Spachtel oder einem anderen geeigneten Werkzeug aufgetragen. Im Bewerbungsprozess ist das Material glatt. Überschüssige Feuchtigkeit entfernen und den Mastix fest verdichten.

    Eine weitere Möglichkeit zum Abdichten von Rissen ist die Verwendung eines Selbstklebebandes aus Butylkautschuk. Es hat außergewöhnliche Haftungseigenschaften auf jedem Substrat. Nach der Dimensionierung des Risses bildet sich ein hochwertiges Pad, das das Eindringen von Wasser ausschließt und beständig gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen ist.

    Um die Haftung von Reparaturmaterialien zu verbessern, sollten Risse oder Späne mit PVA-Kleber grundiert werden.

    Beseitigung von erheblichem Schaden ↑


    Es ist möglich, dass bei der Inspektion des Daches ein in die Länge gespaltenes Blech gefunden wird, das mit Epoxidharz verklebt werden kann. Zuerst werden die Teile der Folie von der Innenseite mit einem Klebeband abgedichtet und erst danach wird die Lücke mit Epoxidharz gegossen.

    Wenn das Schieferblech stark beschädigt ist, zum Beispiel teilweise zerstört ist oder ein beeindruckendes Loch gebildet ist, sogar ein paar, ist sein vollständiger Ersatz notwendig. Eine teilweise Reparatur des alten Schiefers ist in diesem Fall unwirksam. Es wird nicht nur nicht die erforderlichen Eigenschaften aufweisen, aber es wird weitere Zerstörung und Einweichen nicht stoppen.

    Reparatur von Schiefer - was tun mit Löchern und Rissen?

    Früher galt das Schieferdach als das universellste: bezahlbar, langlebig und unprätentiös. Billig und wütend, wie sie sagen. Diese Platten sind jedoch bei aller Stärke der Asbestfasern nicht sehr widerstandsfähig gegen mechanische Beanspruchungen: Im Laufe der Zeit gibt es immer viele kleine Risse, durch die Feuchtigkeit leicht eindringt.

    Glücklicherweise ist das Schieferdach zumindest nicht korrosionsanfällig, wie Metall, das mit rostigen Flecken von geringsten Kratzern bedeckt ist, und doch müssen von Zeit zu Zeit Reparaturen vorgenommen werden. Also was mit dem Riss im Schiefer zu tun und die weitere Zerstörung anderer Blätter zu stoppen? Jetzt werden wir es genauer herausfinden.

    Inhalt

    Warum ist das Schieferdach zerstört?

    Der fragile Schiefer ist leicht beschädigt:

    1. Von Stoßbelastungen. Vom schlampigen Gehen auf dem Dach.
    2. Von Mikrorissen durch fallende Äste.
    3. Von Moosen, Flechten und anderen Unglücken. Moos und Flechten, die besonders Schiefer mögen, berauben es nicht nur der Ästhetik, sondern zerstören es auch langsam!
    4. Von der Zeit. Leider ist die Lebensdauer des Schieferdachs nicht groß und innerhalb von 10-12 Jahren treten die ersten Risse und Risse auf.
    5. Aus ständig stehendem Regenwasser. Jedes Dach, und nicht nur Schiefer, hat Schwachstellen um die Dachfenster und Rohre. Achten Sie nur auf diese Elemente - um sie zu versiegeln ist nicht schwierig.
    6. Die Dachschräge ist nicht für Dachschiefer geeignet.
    7. Das Legen des Schiefers wurde mit bestimmten Störungen ausgeführt, und das Material erfährt ständig übermäßige Spannung. Schlecht ist es auch, wenn Sie bei der Montage herkömmliche Nägel ohne Gummidichtungen zum Befestigen der Bleche verwenden - dann kann auf Risse nicht verzichtet werden.
    8. Ungenauer Transport und Lagerung. Solche Defekte können nicht sofort erkannt werden, sondern machen sich sofort beim Betreten auf dem Dach bemerkbar.
    9. Scharfe Temperaturänderungen. Glauben Sie mir, irgendein Asbestzementmaterial mag das nicht.
    10. Wegen unverhältnismäßig kleinen Löchern für selbstschneidende Schrauben oder Nägel. Vergessen Sie nicht, dass das Metall saisonale Ausdehnung hat, also müssen Sie etwas mehr Platz für eine solche Befestigung lassen (aber nicht so, dass das Regenwasser fließt). Deshalb werden Gummifüße benötigt.

    Und schließlich können neue Probleme Schnee hinzufügen. Tatsache ist, dass das Schieferdach nicht so glatt wie Metall ist, und der Schnee darauf ständig bleibt. Und genug Sonnenlicht, um die ganze Schneekappe von unten zu ertränken - am Ende fließt das geschmolzene Wasser hinunter zum Gesims, wo es auf eine neue Schneeschicht trifft (das Gesims ist immer kälter als das Dach über den Wohnbereichen). Hier gefriert das Schmelzwasser wieder und in Form von Eis zerstört es nicht nur Schieferplatten, sondern auch das Entwässerungssystem. Darüber hinaus ist all diese Masse unter natürlicher Expansion von niedrigen Temperaturen unter Blätter verstopft und von dort bereits schmilzt, fällt direkt auf Sparren oder in einer Heizung.

    Die Ursache für Risse im Schiefer liegt oft in der falschen Herstellungstechnologie. Und in mehreren Phasen:

    • Während der Herstellung der Lösung wurde weniger Zement zugegeben als in der Werksrezeptur gefordert (rate warum).
    • Grobe Verstöße gegen die Technologie der Herstellung von Schieferplatten (Handwerksproduktion).
    • In der Schiefertafel wurden kurze Asbestfasern verwendet (dies ist die Lösung des Herstellers).
    • Substandard Verarbeitung von fertigen Schieferplatten (mangelnde Kontrolle).
    • Verringerung der Dauer des Lochs des Materials (und Sie brauchen 28 Tage).

    Und nun reden wir darüber, wie und wo man Löcher und Risse auf dem Schieferdach des Hauses schließt.

    Wie erkennt man Defekte in der Beschichtung?

    Vereinbaren Sie, dass auf dem nach außen heterogenen Schieferdach ist es schwierig, neue Defekte oder Risse zu bemerken, während auf dem glatten Falzdach oder der Wellpappe es nicht schwierig ist, sogar vom Gebäude des Nachbars zu tun. Achte also auf solche alarmierenden Zeichen, dass dein Dach dringend repariert werden muss:

    Tatsache ist, dass unbemerkte Lecks eher heimtückisch sind: Sparren werden sofort von Feuchtigkeit absorbiert, die Wärmeisolierung ist feucht und verdorben und die Decke muss repariert werden. Gehen Sie auf den Dachboden, wenn Sie solchen Verdacht haben: Wenn Sie feucht riechen, dann gibt es ein Problem. Und einige Schimmelflecken sagen, dass es irgendwo in der Schieferplatte einen Riss gibt, aber vorläufig lässt es Sie nicht über sich selbst wissen, abgesehen von kleinen Lecks. Kontrollieren Sie auch nach jeder Dusche die Dachfläche des Schieferdachs.

    Wir legen eine "Diagnose" auf die Risse von Blechen

    Wenn die Risse über die hervorstehenden Wellen des Schiefers hinausreichen, müssen die Laschen sowohl von unten als auch von oben aufgebracht werden.

    Risse in den unteren Wellen erfordern die schwierigsten Lösungen. Hier wird das Wasser ständig stagnieren, und es ist ziemlich schwierig, die notwendige Dichtheit zu erreichen.

    Aber schauen wir uns zuerst den Riss selbst an - das hängt sehr davon ab:

    1. Ein Riss, der entlang der oberen Welle des Schiefers verläuft (am leichtesten zu bemerken), leckt normalerweise nicht, weil das Wasser darunter nicht stagniert. Dies ist der harmloseste Riss, und es ist leicht zu reparieren - biegen Sie einfach das verzinkte Eisen und schieben Sie es unter den Schiefer, und decken Sie den Riss mit einem speziellen Dachband ab.
    2. Der Riss, der entlang der Bodenwelle verläuft, ist der gefährlichste - hier kommt man ohne Lecks nicht aus. Verwenden Sie Dichtungsmittel, Patch und gebogenes Blech.
    3. Der Riss, der über die Schieferplatte ging, ist der gefährlichste! Und man kommt hier nicht allein zurecht - der Riss wird sich ausbreiten und in Zukunft auf die nächsten Wellen übergehen.

    Entschlossen mit der zukünftigen Reparatur? Handle vorsichtig! Denken Sie daran, dass diese Dacheindeckung in vielen Ländern der Welt aus gesundheitlichen Gründen völlig verboten ist und schützen Sie sich daher bei der Demontage alter Bleche oder bei der Bearbeitung vor Asbestfasern. So machen es professionelle Brigaden:

    Wie repariert man Risse und Löcher auf dem Schiefer?

    Bevor Sie ein Pflaster anbringen, ist es wichtig, die zu reparierende Oberfläche vollständig von Schmutz und Moos zu reinigen und anschließend mit einem starken Wasserstrahl zu waschen. Aber was tun mit Löchern und Löchern im Dachschiefer auf dem Dach mit verfügbaren Materialien und Neuheiten des Baumarktes:

    Methode Nummer 1. Zement und Sand

    Bereiten Sie eine Mischung aus einem Teil trockenen Zement und zwei gesiebten Sand vor. Fülle mit Wasser und mische bis zur gewünschten Konsistenz. Hör auf damit. Lassen Sie die Risse gut trocknen und färben Sie sie in der richtigen Farbe.

    Methode Nummer 2. Butylkautschukband

    Ein spezielles Butylkautschukband eignet sich auch als Patch für Löcher und Risse. Was gut ist, ist seine Oberfläche aus Vliesstoff, so dass dieser Patch im richtigen Farbton gut lackiert ist. Und es ist auch einfach, mit ihr zu arbeiten:

    • Schritt 1. Entfetten Sie den Reparaturbereich der Schieferplatte mit Benzin.
    • Schritt 2. Entfernen Sie den Schutzstreifen vom Klebeband und kleben Sie es auf die beschädigte Stelle.
    • Schritt 3. Färben Sie die Farbe so, dass Ihr Dach nicht "fleckig" aussieht.

    Zur Reparatur verwendet werden auch fertige Butyl-Pflaster:

    Um die Risse im Schiefer zu versiegeln, wird auch eine Sichel verwendet - Klebeband, das der Kittfuge Festigkeit verleiht. Dazu wird zuerst eine Bitumenschicht auf den Riss aufgebracht, dann wird ein Serpian darauf aufgetragen, und dann wird wieder alles mit Bitumen bestrichen.

    Oder wenden Sie eine teurere moderne Version von Bändern an, die speziell für die Reparatur solcher Dächer entwickelt wurden:

    Methode Nummer 3. Heißes Bitumen

    Bereiten Bitumen Mastix auf dem Pfahl ist nicht schwierig:

    1. Wir zünden ein Feuer an, wir legen zwei Steine ​​auf jede Seite.
    2. Wir nehmen einen alten Eimer und legen ein Stück Bitumen hinein.
    3. Wir stellen den Eimer ins Feuer und rühren vorsichtig um Feuer zu vermeiden.

    Wenn Sie bei Minustemperaturen arbeiten, fügen Sie 10% des Bitumens dem Bitumen hinzu, um ihm Elastizität zu verleihen und den Mastix nicht zu reißen. Besonders wenn Sie die Kanten von Schieferplatten bearbeiten:

    Heißes Bitumen eignet sich auch zum Abdichten kleiner Risse:

    Aber denken Sie daran, dass jeder Kitt nur eine vorübergehende Wirkung hat. Das Problem der Verwendung von traditionellen Spachtelmassen für Schiefer ist, dass dieses Dachdeckungsmaterial für die Expansion nicht sehr geeignet ist, während es für Spachtelmassen normalerweise ein ganz anderer Faktor ist. Aus diesem Grund kehren nach mehreren Zyklen von Temperaturschwankungen Leckageprobleme zurück. Und manchmal ist es viel einfacher und zuverlässiger, nur das defekte Blatt zu ersetzen.

    Methode Nummer 4. Kitt aus Asbest, Zement und PVA

    Zuerst nehmen wir den Asbest in fertiger Form. Wenn es nicht geklappt hat, einfach auf eine Reibe von einem Stück Schiefer reiben. Achten Sie darauf, die Atemwege während dieser Arbeit zu schützen!

    Also, um die Mischung vorzubereiten, müssen Sie 2 Teile Zement, 3 Asbest und eine flüssige Lösung von PVA-Kleber und Wasser, zu gleichen Teilen genommen. Rühren Sie die Mischung, bis sie wie Sauerrahm eindickt. Wenn Sie einen Teil des Schiefers vor der Reparatur gereinigt haben, warten Sie, bis er vollständig getrocknet ist. Als nächstes die Mischung auftragen, eine Lösung von PVA und Wasser (jetzt ein Verhältnis von 1: 3) auftragen und 2 weitere Schichten der Mischung auftragen.

    Methode Nummer 5. Fertige Füllungen

    Für die Reparatur eines solchen Daches sind fertige Mischungen gut geeignet, in denen Abdichtungsmaterialien enthalten sind. Die Arbeit mit ihnen sollte so sein:

    • Schritt 1. Reinigen Sie die zu reparierende Oberfläche gründlich.
    • Schritt 2. Entfetten Sie den Bereich mit einem Lösungsmittel oder Aceton, gut trocknen.
    • Schritt 3. Grundierung der Oberfläche mit einer Mischung zur Reparatur, nur in einen flüssigen Zustand verdünnt.
    • Schritt 4. Tragen Sie die Mischung mit einer speziellen Pistole oder Spachtel auf.
    • Schritt 5. Nach 6 Stunden mit Fiberglas abdecken und eine neue Schicht der Mischung auftragen.

    Bitte beachten Sie, dass bei trockener und wolkiger Witterung solche Reparaturen am Schieferdach durchgeführt werden müssen, damit die notwendigen Komponenten in den Gemischen langsam austrocknen.

    Methode Nummer 6. Schaum und Epoxidharz

    Füllen Sie Risse und Löcher in den Schiefer mit einem flüssigen Schaum, aber dafür müssen Sie einen ganzen Zylinder kaufen. Unter einheimischen Handwerkern und der sogenannten "Dreischicht" -Methode praktiziert:

    • Schritt 1. Reinigen und entfetten Sie die Parzelle.
    • Schritt 2. Fixieren Sie den Riss Montageschaum.
    • Schritt 3. Trocken oder einfach für einen Tag verlassen.
    • Schritt 4. Tragen Sie das Dichtungsmittel auf.
    • Schritt 5. Bedecken Sie alles mit Harz.

    Geeignet für die Reparatur von Schieferdächern ist auch Epoxidharz, das durch UV-Strahlen viel weniger zerstört wird als Polystyrol.

    Dies ist eine teure, aber zuverlässige Methode, um mit kleinen Problemen fertig zu werden, obwohl es unbequem ist, sie auf einer geneigten Ebene zu verwenden. Also, wenn die Schieferplatte sich über die gesamte Länge geteilt hat, fixieren Sie die welligen Fugen mit Epoxidkleber. Fixiere sie aber zuerst von unten mit einem Klebeband und fülle dann die Lücke von oben.

    Methode Nummer 7. Zinn-Patch

    Diese Methode eignet sich zur Reparatur von großen Löchern und Rissen im Schieferdach. Also, Schritt für Schritt:

    • Schritt 1. Schneiden Sie das Pflaster aus der Dose und verwandeln Sie es in ein Röhrchen.
    • Schritt 2. Wir drücken in das Loch, so dass es in der Mitte des Patches möglich ist, ein Loch zu machen.
    • Schritt 3. In das Loch den Bolzen mit der Dichtung einführen und drücken.
    • Schritt 4. Füllen Sie die Gebäudedichtungslücken.

    Um das Schieferdach zu reparieren, sollte man sich ernsthaft damit beschäftigen. Wenn das Pflaster mindestens ein wenig Wasser weitergibt, werden die Sparren schließlich vollständig unbrauchbar.

    Methode Nummer 8. Öl mit Kreide trocknen

    Dies ist eine der bewährtesten Volksmethoden. Also reinigen wir die Risse, decken sie sorgfältig ab und malen sie mit Ölfarbe. Das ist alles!

    Methode Nummer 9. Feuchtigkeitsbeständiger Kleber

    • Schritt 1. Spülen Sie die Blätter gut mit klarem Wasser und drei harten Pinseln ab.
    • Schritt 2. Wir warten auf das Trocknen des Schiefers und versiegeln jedes Loch mit einem Stück dichtem Stoff, so dass die Kanten ca. 3-4 cm über das Loch hinausragen, wofür wir den Patch mit feuchtigkeitsbeständigem Kleber imprägnieren.
    • Schritt 3. Tragen Sie auf der Oberseite der Rutsche noch einmal eine Schicht Leim (Emaille) auf.
    • Schritt 4. Drehen Sie das beschädigte Blech und füllen Sie das Loch mit Beton.
    • Schritt 5. Sobald die Lösung greift, kleben Sie einen weiteren Patch.
    • Schritt 6. Am Ende des Risses bohren Sie das Loch und versiegeln es mit einem elastischen Dichtungsmittel.

    Methode Nummer 10. Aluminiumfolie

    Die übliche Aluminiumfolie kann auch mit den Rissen umgehen:

    • Schritt 1. Entfernen Sie die vorherige Hardware vom Blatt.
    • Schritt 2. Runden Sie die Ecken des Patches ab.
    • Schritt 3. Wir fixieren die Folie und drücken sie mit einem Schraubenzieher.
    • Schritt 4. Wenn der Schiefer auf Ihrem Dach gefärbt ist, färben Sie in der gleichen Farbe und Patch.

    Im Extremfall ist es einfacher, einen Teil des Schieferdachs zu ersetzen als zu reparieren. Dann schneiden Sie die neuen Elemente aus den neuen Blättern aus:

    Oft kommt auch der Schuh eines Schieferdaches in Verfall, was nicht schwer mit einem metallischen oder hölzernen zu ersetzen ist:

    Wie schützt man den Schiefer vor weiterer Zerstörung?

    Schlechtere Situation, wenn das Dach an verschiedenen Stellen zu platzen begann. Dies weist normalerweise auf einen Montagefehler in seiner Zeit hin, und die übliche Reparatur von Schiefer auf dem Dach wird nur eine vorübergehende Wirkung haben. Es ist dringend notwendig, den Zerstörungsprozess zu stoppen:

    • Methode Nummer 1. Um Rissbildung zu vermeiden, legen Sie einen mit Farbe getränkten Streifen Stoff auf den Riss.
    • Methode Nummer 2. Damit der Riss nicht weiter geht, wird ein Loch gebohrt und mit einem Schraubendreher fixiert. Außerdem muss ein solches Loch mit einem zusätzlichen Dachdichtungsmittel abgedichtet werden, das die Ränder des Lochs wie Gummi zusammenzieht.

    Aber wenn Sie im nächsten Jahrzehnt nicht vorhaben, das gesamte Dach zu wechseln, dann gehen Sie das Problem der Reparatur globaler an:

    Das ist alles! Wählen Sie die Methode, Materialien, für die Sie bereits verfügen, und Sie wissen, wie man mit ihnen arbeitet.