Die Abdeckung des Daches der Garage unterscheidet sich sehr von der Überdachung des Wohnhauses. Im ersten Fall steht die Wasserdichtigkeit und die Zuverlässigkeit an erster Stelle, und nicht das Aussehen, das bei der Gestaltung des Dachs des zweiten Typs sehr wichtig ist. Das Dach der Garage muss für Temperaturschwankungen und saisonale Niederschlagsänderungen bereit sein, damit es in Zukunft keine Lecks gibt. Meistens wird Bitumen verwendet, um das Dach der Garage zu füllen. Wir werden in diesem Artikel über die Nuancen dieses Prozesses sprechen.
Betrachten wir zuerst, wie man den bituminösen Mörtel richtig vorbereitet, um das Garagendach zu füllen. Die Beliebtheit von Bitumen zur Abdeckung von Dächern von Garagen wird hauptsächlich durch seine relativ niedrigen Kosten im Vergleich zu anderen Materialien dieser Art bestimmt. Es lohnt sich jedoch, sich daran zu erinnern, dass das Bitumendach zu fließen beginnen kann, wenn die Sonnenstrahlen darauf gerichtet sind, und im Winter kann eine solche Beschichtung brechen. Aber wenn Bitumen die einzige Option ist, dann muss es richtig geschweißt werden.
Zur Herstellung von 10 kg Mastix sollten 8,5 kg Bitumen, 0,5 kg Altöl, 1 kg Asbest, Sägemehl, Kreide oder andere geeignete Füllstoffe verwendet werden.
Das Kochen von Bitumen ist am besten in einem solchen Behälter, der dicke Wände hat, da die Gefahr besteht, dass das Material verbrennt. Die Temperatur des Erhitzens ist 160-200 Grad, je höher es ist, desto weniger ist es notwendig, das Gemisch zu kochen. Normalerweise dauert die Vorbereitung des Materials etwa drei Stunden.
Sobald die Masse mit einer glänzenden Oberfläche homogen wird, ist das Bitumen fertig. Wenn es Blasen und gelbgrünen Rauch gibt, überhitzt sich das Gemisch und kann verdorben werden.
Nachdem klar wurde, dass die Mischung fertig ist, muss sie von der Hitze entfernt werden und Kurbelgehäuseöl und Füllstoff in kleinen Portionen hinzufügen. Sofort können Sie Bitumen vorbereitet Dach gießen.
Achten Sie darauf, das Dach vor dem Gießen vorzubereiten. In diesem Stadium lohnt es sich, genügend Aufmerksamkeit zu schenken und ihm viel Zeit zu widmen, um qualitativ hochwertige Nacharbeiten zu leisten.
Entfernen Sie zunächst alle Rückstände von der Bedachung. Danach werden die Schwachstellen des Daches sichtbar. Wenn Sie nur Reparaturen durchführen und das neue Dach nicht vollständig befüllen, müssen Sie die Schwachstellen finden, durch die das Dach undicht wird, und das Material auf ihnen mit einer Axt nach unten schneiden. Voraussetzung ist jedoch, dass die gesamte umgebende Beschichtung noch verwendet werden kann. In Zukunft können Sie einfach die ausgeschnittenen Bereiche patchen, ohne die volle Abdeckung zu ersetzen.
Wenn das Dach zuvor mit einem Dachmaterial bedeckt wurde, kann es auf seiner Oberfläche Blasen geben. In diesem Fall wird jede Blase kreuzweise geschnitten, und die Dreiecke werden gebogen. Der gesamte Schmutz, der sich im Inneren angesammelt hat, wird entfernt. Später wird es möglich sein, eine Punktfüllung jeder dieser Zonen durchzuführen.
Für Garagen ist die üblichere Dachkonstruktion flach. Normalerweise sind es ein paar Platten mit Unterstützung an den Wänden der Struktur. Diese Konstruktion weist Schwachstellen in den Fugen zwischen den Platten auf, daher ist es notwendig, einen Estrich zu verwenden, und die Beschichtung ist besser mit Rollenmaterialien auszuführen.
Für Bedachungsdächer, die für einen gewöhnlichen Autobesitzer mit einer Garage am einfachsten zugänglich und einfach sind, müssen Sie bestimmte Materialien vorbereiten:
Sie benötigen auch Werkzeuge wie eine ausreichende Kapazität zum Erhitzen von Bitumen, ein scharfes Messer oder ein anderes Werkzeug zum Schneiden von Dachmaterial, Bürsten und Spateln.
Vor der Durchführung der Arbeiten, um den Prozess zu beschleunigen und dann nicht auf das fertige Bitumen zu warten, muss es erhitzt werden. Tun Sie dies in einem großen Metallbehälter. Die Berechnung der Menge der erforderlichen Materialmenge erfolgt auf der Grundlage der Dachfläche. Zum Beispiel, wenn Sie eine Dachfläche von 30 Quadratmetern füllen, dann sind zwei Eimer Bitumen genug.
Während das Bitumen erhitzt wird, kann mit der Vorbereitung des Daches begonnen werden. Was zu diesem Zeitpunkt getan wird, wurde am Anfang des Artikels ausführlich beschrieben. Dies ist die Reinigung von Trümmern und die Identifizierung von Krisenzonen des Daches. Es ist zwingend notwendig, dass nach der Müllabfuhr der gesamte Staub sorgfältig entstaubt wird. Wenn die Dachoberfläche nass ist, muss sie getrocknet werden. Die Sonne und die Luft dafür reichen möglicherweise nicht aus, so dass es möglich ist, eine Lötlampe zu verwenden.
Während der Vorbereitungsarbeiten wird das Bitumen zur notwendigen Konsistenz. Wir bereiten daraus zunächst eine Grundierung vor, mit der die Risse und Löcher abgedichtet werden. Um dies zu tun, nehmen Sie 76 Markengas und es goss in das fertige Bitumen. Sie müssen dies sehr vorsichtig tun, immer die Mischung rühren.
Die fertige Lösung ist in zwei Teile unterteilt. Einer sollte flüssig und der zweite dickflüssig sein. Im ersten Fall wird die Grundierung, dh die Grundierung zum Füllen der Schlitze und Löcher, und die zweite zum Glätten der fertigen Oberfläche benötigt.
Um ruberoid besser stecken zu bleiben, wird es mit einem Gasbrenner erhitzt. Es ist am besten, wenn das Dach an dieser Stelle ebenfalls aufgewärmt ist, so dass die Kupplung steigt. Das angefügte Stück Material muss sehr gut über die gesamte Oberfläche gepresst werden, da die Unversehrtheit der zukünftigen Beschichtung von der Korrektheit dieser Arbeit abhängen wird.
Nach der Versiegelung aller Problemzonen müssen Sie die Futterschichten des Dachdeckungsmaterials glatt und faltenfrei verlegen. Der Beginn der Ausbreitung ist der unterste Teil des Daches, und das Ende ist das höchste. Die Platten sind mit einer Überlappung von 15 cm und einer obligatorischen, sehr sorgfältigen Aufwärmung ausgelegt, so dass sie miteinander und mit dem Dach verbunden sind und eine einzige Oberfläche bilden.
Die Ruberoidschicht ist verlegt, daher sollte jedes Gelenk mit Öl grundiert werden. Nach dem Verlegen der Schichten und der Verarbeitung mit einer Grundierung sollte die Oberfläche mit einer Schicht bituminösen Mastix geschmiert werden, die zu Beginn der Arbeit vorbereitet wurde. Die Schicht darf nicht dicker als 5 mm sein, da sie sonst im Winter bei wechselnden Temperaturen brechen kann.
Sie können bei Bedarf auch eine weitere Dachdeckungsschicht verlegen. Dies geschieht auf dem Mastix, senkrecht zu den Blättern, die am Anfang passen. Ihre Kanten müssen mit Nägeln vom Schiefertyp umwickelt und befestigt werden.
Immerhin wird die oberste Schicht des Dachdeckungsmaterials verlegt, die eine raue Beschichtung hat, die das Dach vor dem Wetter schützen kann.
Wenn alle Arbeiten korrekt ausgeführt wurden, kann ein solches Dach 15 Jahre lang ohne Reparatur und Leckagen arbeiten. Während des Gießens können Sie anstelle von Dachmaterialien andere flexiblere Materialien verwenden, die der Baumarkt derzeit bietet, aber sie sind etwas teurer.
Dies ist zum Beispiel ein Ruberoid des europäischen Typs und Rubemax. Diese modernen Materialien sind haltbarer, was dem Dach eine längere Lebensdauer verleiht.
Sie können in Betracht ziehen, ein Dach mit einem bicrot zu gießen. Dieses Material zeichnet sich dadurch aus, dass keine Nachbearbeitung mit bituminösem Mastix erforderlich ist. Es wird durch Erhitzen mit einem Gasbrenner installiert.
Auf das Dach wird dieses Material dank einer vorher aufgetragenen Schicht aus oxidiertem Bitumen leicht befestigt. Dies ist ein Material, das dem Motorradfahrer hilft, sich schneller und zuverlässiger mit der Oberfläche des Daches zu verbinden.
Der Algorithmus der Arbeit:
Die Befüllung des Daches der Garage mit Bitumen ist ein komplexer Vorgang, der unbedingt mit aller Verantwortung und mit einer gewissen Erfahrung angegangen werden muß, da auch bei Befolgen des Algorithmus komplexe Situationen entstehen, deren Lösung der Anfänger nicht kann.
Gießen Sie die erforderliche Menge an Bitumen, in der Regel Bitumenharz BN ** GOST 6617-76, je nach der zu gießenden Fläche. Es ist besser, dies in zwei Stufen und in zwei verschiedenen Verpackungen zu tun. Auf einem Herd steht ein Fass (etwa ein Liter für hundert) auf dem zweiten Eimer, um reines Bitumen auf die gewünschte Konsistenz zu bringen, es zu verdünnen und zu erhitzen. So viel bequemer, besonders wenn es nicht viel Erfahrung darin gibt. Bitumen gefriert schnell und Anfänger müssen es oft aufwärmen.
Erster bituminöser Harz bricht (je kleiner, desto besser), und in den Zylinder geladen wird, vorzugsweise mit einem dicken Boden und wird auf eine sehr niedrige Wärme erwärmt, da die Wärmeübertragung zwischen den Schichten des Bitumens sehr langsam ist, und während, wenn die untere Schicht zu schmelzen, und beginnt Koks in schnellen Feuer, die obere Schicht fängt gerade an zu schmelzen. Nachdem das Bitumen flüssig geworden ist und es weiter erhitzt wird, erscheint ein Schaum auf seiner Oberfläche. Wir warten, bis das Bitumen dehydriert ist, und seine Oberfläche wird glänzend und glänzend. Gießen Sie nun das flüssige Bitumen in einen Eimer - den halben Eimer. Wir tragen zur Zucht. Das Gesamtvolumen der fertigen Gießen der Mischung wird so sein, - 50% Bitumen Harz + 30% + 20% Dieselkraftstoff Füllstoff. Solaröl (vorzugsweise Winter) spielt die Rolle eines Lösungsmittels und der Füllstoff beseitigt die Bildung von Poren in der erstarrenden Schicht.
Der beste Füllstoff ist uncool Asbest, aber es ist schwierig finden, so ist es nicht kritisch anzuwenden und die Tatsache, dass es auf der Hand - Gips, gemahlene Tone, Talkum, Kreide, Zement.
In einem halben Eimer Bitumen 20% Füllstoff hinzufügen und mischen. Sie können sich dann auf dem zweiten Herd aufwärmen. Danach, vom Feuer entfernt, fügen Sie Dieselöl in einem dünnen Rinnsal hinzu, nur ständig rührend. Nachdem die einheitliche Konsistenz erreicht ist, geben und glätten wir Bitumen auf der behandelten Fläche.
Hinweis: Es gibt Optionen zum Verdünnen von Bitumen durch Bergbau - das ist keine schlechte Option. Aber die Verwendung als Benzin oder Kerosin Lösungsmittel, ist meiner Meinung nach nicht ganz korrekt, aufgrund der Tatsache, dass sie beide sehr schnell verdunsten, ohne Zeit zu haben in dem am wenigsten notwendig, mich aufzulösen, aber manchmal die Entflammbarkeit der fertigen Mischung erhöhen.
Die Garage für jeden echten Autofahrer gilt zu Recht als heiliger Ort, da dort nicht nur ihr Fahrzeug gedient hat, sondern auch viele Dinge, die einfach nicht ins Haus passen. Auch wenn eine solche Struktur nicht als Wohngebäude bezeichnet werden kann, sollte ihr Dach für den Eigentümer keine Probleme verursachen. In diesem Material sprechen wir darüber, was das Dach der Garage füllen soll, damit seine Beschichtung nicht ausläuft.
Wenn das Dach der Garage zu lecken beginnt, beginnen sich das Dachsystem und die Wandveredelung zuerst zu verschlechtern. Leckage tritt aufgrund von Defekten auf Dachmaterialien auf. Die Ursache ist häufig die Verschlechterung von Dachdeckungen minderer Qualität oder wenn alle Arbeiten an der Überlappung von ungelernten Arbeitern durchgeführt wurden.
Als Folge von Leckagen können solche Schäden auftreten:
Wenn Sie ein Garagendach haben, wie können Sie es versiegeln, wenn Sie ein Minimum an Geld investieren müssen? Es ist einfach, Sie können das Dach der Garage mit Bitumen füllen.
Entscheiden, wie man das Dach der Garage füllt, müssen Sie zunächst das gesamte Volumen der anstehenden Dacharbeiten bewerten. Dazu wird das Dach auf Beschädigungen untersucht.
Je nach Größe der Defekte kann es notwendig sein, eine dieser Reparaturarten durchzuführen:
Es ist wichtig sich zu erinnern, dass die rechtzeitige Inspektion und Wiederherstellung beschädigter Stellen als Garant für eine lange Betriebsdauer der Garage dienen.
Wenn die Ursache von Leckagen kleine Risse sind, die auf dem Dachmaterial aufgrund von Temperaturänderungen auftreten, dann gibt es nichts Besseres, als das Garagendach in Problembereichen mit Bitumen zu füllen. Geeignetes festes Bitumen, das vor der Arbeit geschmolzen oder flüssig, gebrauchsfertig ist.
Beseitigen Sie Risse in dieser Technologie:
Es sollte angemerkt werden, dass es besser ist, kaltes Bitumen zu verwenden, um Risse zu beseitigen. Verwenden Sie heißes Bitumen mit äußerster Vorsicht und so schnell wie möglich, das kalte Bit ist direkt aus der Verpackung gebrauchsfertig. Um kleine Risse loszuwerden, genügt es, ein Glas solchen Materials zu haben.
Es gibt eine andere Methode, die Lecks zu schließen, die helfen wird, zu verstehen, was man das Dach der Garage schließt, um nicht zu lecken - die Installation von Flecken von Dachmaterial. Sie sind perfekt für die Beseitigung von leichten Verletzungen, die an verschiedenen Stellen der Leinwand auftreten. Für die Herstellung von Patches benötigen Sie einen Ruberoid mit einem schuppigen oder groben Pulver, Bitumen-Mastix, ein Messer, einen Lack und ein Stück Schmirgel.
Für diese Methode zur Beseitigung von Fehlern müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:
Es sollte angemerkt werden, dass es für die Erzeugung von Flecken wünschenswert ist, ein Ruberoid mit einer Dichte von mindestens 400 g / m 2 mit einem Steinpulver zu nehmen. Der Einfachheit halber können Sie ein Material mit selbstklebender Basis verwenden, und diese sollten nur bei einer Umgebungstemperatur über 5 ° C durchgeführt werden.
Wenn das Dach erheblichen Schaden hat, dann genügt es nicht, um die Lücke auf dem Dach der Garage zu füllen - Sie müssen einen teilweisen Ersatz des Materials vornehmen. Manchmal ist es bei der Installation einer neuen Beschichtung nicht notwendig, wenn Blasen auf der Oberfläche erscheinen, dann werden zuerst die obersten Schichten des Materials entfernt, unter denen Wasser gesammelt wird.
Für eine qualitative Überlappung der Böschung mit neuen Dachbahnen wird benötigt:
Experten empfehlen, das Dach der Garage nur bei trockenem, ruhigem Wetter bei einer Umgebungstemperatur über 5 ° C zu reparieren. Um sich nicht zu verletzen, befolgen Sie die Sicherheitsregeln und vernachlässigen Sie nicht die Versicherung.
Eine moderne Vielfalt von Reparaturmassen, Dichtstoffen und Gummibändern für die Reparatur von Dächern bereitet vielen Menschen Rätsel. Leckage ist, der Defekt des Daches wird erkannt, aber wie repariert man die entstandene Fraktur oder die geschwollene Blase? Stellen Sie keine professionelle Brigade dafür ein?
Wenn Sie für eine einfache und zuverlässige Art und Weise suchen, um mit solchen Problemen fertig zu werden, machen die Reparatur des Dachgussasphalt, die um mehr als eine Generation von Bauherren überprüft wird. Und billig und wütend!
Bituminöser Mastix ist eine ein- oder zweikomponentige Zusammensetzung, die imprägniert und repariert wird. Solche Kitte haben eine hohe Beständigkeit gegen Oxidation, UV-Strahlen und eine Vielzahl von aggressiven Medien. Außerdem besitzt Bitumenkitt eine hohe Elastizität und Festigkeit auch im Temperaturbereich von -40 ° bis 100 ° C. Was braucht es noch? Darüber hinaus ist das Reparieren der Überdachung mit solch einem Material einfach:
Der gebräuchlichste bituminöse Mastix hat eine Reihe von wertvollen Vorteilen:
Und das wertvollste Eigenschaft des Gussasphalt als Reparaturmaterial, das ohne Folgen gestreckt und komprimiert. Nach jedem zweiten Risse in dem Dach unter Expansion (aus Gründen, aufgrund dem sie stammte), und herkömmliche Rekonstruktions Formulierungen ohne die gewünschte Elastizität einfach brechen. Gleichzeitig übernimmt der Bitumenkitt vollständig die Verformungslast und kommt damit gut zurecht.
Aber, damit alle diese Qualitäten nicht verloren gehen, kaufen Sie Mastix nur gute Qualität, von einem vertrauenswürdigen Hersteller. Ansonsten ist das Ergebnis ziemlich schwer vorherzusagen, und jede neue Leckage, solange Sie sie wieder tätscheln, wird viele Probleme bringen. Daher ist die Hauptsache, dass der bituminöse Mastix, den Sie für die Reparatur des Daches verwenden möchten, nach allen GOST-Standards hergestellt wurde. Und das bedeutet:
So sind die meisten bekannten inländischen Hersteller von Asphaltmastix - "Grid", "Technonikol" und "RusMonolit".Die meisten hochwertigen und langlebigen Butylkautschuk werden als "Polikrov M-140", Bitumen-Latex "Blem-20" hlorsulfopolietilenovaya "Polikrov-L" und wie Elamast, Venta-U, Gekopren und Blum-20.
Aber der moderne Baumarkt bietet eine breite Palette verschiedener bituminöser Mastix, die sich in ihrer Zusammensetzung unterscheiden. Bedingt sind die bituminösen Mastixkitte, die für die Deckung verwendet werden, in solche Typen geteilt.
Dies ist eine homogene Zusammensetzung, gebrauchsfertig. Optional können Sie es mit verschiedenen Lösungen und schnell verdünnen, solange die Lösung zu verwenden, nicht selbst verdunsten und Mastix kehrt nicht ihre ursprünglichen Eigenschaften.
Kaltbitumen Mastix - eine Rettung für das Dach, wenn Sie das Problem in kürzester Zeit lösen müssen. Und dieser Mastix ist universell und für fast jede Beschichtung geeignet. Und schließlich, Vorbereitungsarbeiten dafür sind nicht notwendig - kein Feuer, kein Gasbrenner.
Plus der tollste Moment: kaltes Mastix darf auch auf nassem Untergrund aufgetragen werden! Dies ist eine ideale Option, wenn Sie das Leck im Dach dringend stoppen müssen.
Beachten Sie, dass einige Arten von kaltem Mastix noch etwas erwärmt werden müssen - alle bis zu 30-40 ° C.
Sie können den bituminösen Mastix direkt aus den Ladenregalen als Fertigmasse verwenden.
Dieser Mastix sollte auf 150-180 ° C erhitzt werden. Es ist wichtig, dass alle Sicherheitsvorschriften eingehalten werden, da ein solcher Mastix nur in heißem Zustand auf die reparierten Stellen aufgetragen werden muss. Aber sobald der Mastix abkühlt, bekommt er die Form, die Sie brauchen.
Kochen bituminösen Mastix ist eigentlich nicht schwierig:
Und ein ausgezeichneter Kitt für die Reparatur des Daches wird aus heißem bituminösen Mastix erhalten, der aus Sägemehl und trockenem Sand hergestellt wird. Und Sie können diesen Mastix selbst vorbereiten, tun Sie einfach alles ordentlich:
Aber auch im fertigen bituminösen Mastix können Sie optional Ihre eigenen Additive, Modifikatoren und Lösemittel hinzufügen. Um das Dach auf einer geneigten Ebene zu reparieren, so dass der aufgetragene Mastix nicht abfließt, fügen Sie einen Verdicker hinzu, und wenn der Mastix für eine horizontale Oberfläche zu dick ist und nicht in den Riss "hineingedrückt" wird, Lösungsmittel verwenden.
Diese Art von Bitumen Mastix ist eine der umweltfreundlichsten. Dieser Mastix ist sicherer und einfacher anzuwenden und enthält viel weniger toxische Substanzen.
Heute ist der am häufigsten verwendete Bitumen Mastix und Weichmacher und Mineralien und eine Vielzahl von Bindemitteln, um seine Eigenschaften in die richtige Richtung zu ändern. Und das ist gut, weil Sie möglicherweise das Dach zu verschiedenen Zeiten reparieren müssen:
Schauen wir uns daher jede Spezies einzeln an und Sie bestimmen bereits, welche Sie in diesem Stadium benötigen:
Aufzeichnungen in Bezug auf die Elastizität - bituminöse Mastix mit Gummi und Polyurethan. Ihr Schutzfilm, der sich bei der Reparatur bildet, kann sich 20-mal ohne Pausen dehnen!
Eine andere relativ neue Art von Bitumenkitt ist Bitumen-Latex. In seiner Zusammensetzung sind verschiedene synthetische Bindemittel und mineralische Füllstoffe hinzugefügt. In einfachen Worten, das ist Bitumen und Latex, die mit Füllstoffen wie Asbest, Mineralwollefasern und Modifikatoren angereichert sind. Je besser der übliche bituminöse Mastix? Eine solche Reparaturmischung hat nicht nur Festigkeit, sondern auch eine höhere Wasserbeständigkeit.
Aber Bitumen Mastix mit einem Öl-Lösungsmittel und härtet überhaupt nicht aus. Es ist jedoch sinnvoll, nur solche Dachelemente zu verwenden, die für die Reparatur einer ständigen Vibration ausgesetzt sind. Tatsache ist, dass Bitumen-Öl-Mastix überhaupt keinen starren Film bildet, aber niemals bricht, plastisch ist und unter allen Bedingungen die Integrität des Schutzes bewahrt.
Und schließlich, Bitumo-Rubber Mastix ziemlich bekannt unter den Bewohnern. Es wird aktiv für Autos verwendet, aber für die Dachreparatur ist es eine wunderbare Option. Dieser Mastix ist besonders resistent gegen Dehnen, Schock und Vibration. Und, am wichtigsten, haftet es auch an jeder Oberfläche!
Und jetzt - darüber, was mit all diesen Mastixen zu tun ist und wie sie eine Vielzahl von Bedachungsdefekten reparieren.
Im Sommer, vor allem in der Hitze, werden Dachbahnen und Bitumenschindeln besonders stark erhitzt. Das Ergebnis ist eine Schwellung in der Bedachung. Woher? Tatsache ist, dass in jedem Dachteppich eine feuchtere Basis vorhanden ist, die beim Erhitzen Wasserdampf abgibt (bei 60 ° C - Druck 2 Tonnen / m2). Dadurch bilden sich Luft- und Wassersäcke, Bitumenmastixströme und auffällige Blasen bilden sich manchmal bis zu 30 cm hoch!
In der Regel wird die Reparatur eines solchen Daches auf den Ersatz oder die Abdichtung aller fehlerhaften Stellen reduziert. Alle auf Bitumen basierenden Mastix werden auf zwei Arten aufgetragen - mechanisch oder manuell. Für kleinere Dacharbeiten ist es natürlich einfacher, eine Bürste und einen Spachtel zu verwenden, aber eine Sprühvorrichtung ist besser geeignet, um die alte Walzenbeschichtung wiederherzustellen.
Problembereiche werden bereinigt, mit Mastix bedeckt und mit einem Patch überlappt:
Manchmal ist es notwendig, den Patch mit Aluminiumband zu verstärken:
Wenn das Material an irgendeinem Ort schon verfallen ist, tun wir das:
Wenn sich die Teppichmatte hinter der Unterlage befindet, muss die Unterlage selbst mit Mastix bestrichen werden, den Teppich wieder auf den Teppich drücken und das Pflaster oben aufkleben, so dass der Schnitt 10 cm überlappt.
Mit Schwellung Websites kommen auf eine andere Art und Weise:
Besonders oft benötigt Bitumen Reperatur Bedachung Dachmaterial: sogar in drei Schichten gefaltet, beginnt es nach 8 Jahren im Sonnenlicht zu brechen! Ihre ganze Oberfläche ist langsam, aber sicher mit kleinen Rissen bedeckt, und wenn sie auch Feuchtigkeit in ihnen bekommen - war Schreiben weg. Aber du kannst es tun:
Wenn Sie einen alten Ruberoid, der mit kleinen Altersrissen bedeckt ist, wiederherstellen müssen, tun wir Folgendes:
Wenn die Risse auf dem Rollendach in der Breite klein sind, werden sie geschnitten, entfernen Sie den Müll (und es ist dort, glauben Sie), trocknen Sie es gut mit einem Bauföhn und füllen Sie es mit heißem Mastix mit einer Paste. Dann werden sie eingeebnet und auf Wunsch mit Patches abgedeckt. Etwa durch diese Technologie:
Und für die schwierigsten Fälle gilt die sogenannte Phishing-Methode:
Bituminöse Mastix eignet sich auch hervorragend für die Reparatur von harten Dächern.
Also, mit Hilfe dieses Materials, am häufigsten Reparaturstellen, die anfällig für Korrosion sind:
Ausführlicher sieht dieser Prozess so aus:
Bituminöser Mastix wird mit Pflastern für harte Dächer imprägniert:
Und Bitumen ist auch schwierig zu ersetzen, wenn es notwendig ist, die Verbindungen qualitativ zu versiegeln:
So wird Bitumen-Mastix in flüssiger Form auf die notwendigen Dachelemente aufgebracht. Sogar nach dem Verdampfen des Lösungsmittels darin erhalten wir einen kontinuierlichen nahtlosen Film, dessen Dicke davon abhängt, wie viel des trockenen Rückstandes in dem Mastix war. Man beachte, dass bituminöse Mastixkitte, in deren Zusammensetzung das Lösungsmittel nicht verwendet wurde, ihre Dicke der aufgebrachten Schicht nicht verringert.
Selbst in Mastix für die Reparatur von anderen Dächern, außer für Rolle, ist es wünschenswert, spezielle Füllstoffe für die Viskosität einzuführen - das sind verschiedene Verdickungsmittel und Zement. Um die Reparaturstelle vor mechanischen Einflüssen zu schützen, für die der Bitumenmastix normalerweise instabil ist, ist es außerdem wünschenswert, eine Schutzschicht aus Bitumenbahnen, Klebeband, Sand oder Feinkies herzustellen.
Was ist gut, für die Verarbeitung von Dachflächen mit Bitumen Mastix, müssen Sie nicht den Rost oder alte Farbe auf den Boden zu reinigen, und noch mehr irgendwie in Vorbereitung der Basis, die besonders schwierig ist, wenn Sie in der Höhe arbeiten. Ein wertvoller Vorteil!
Die Reparatur des Daches der Garage mit Bitumen unterscheidet sich sehr von den Dacharbeiten, die auf dem Dach von Wohngebäuden durchgeführt werden. Bei der Dachdeckung mit Bitumen werden vor allem Zuverlässigkeit, Festigkeit, Temperaturbeständigkeit und die Qualität der Abdichtung berücksichtigt. Bituminöse Beschichtung hat nicht das gleiche attraktive Aussehen wie eine Beschichtung aus Wellpappe, Metalldach oder sogar Schiefer. Wenn Sie jedoch berücksichtigen, dass Sie eine Abdeckung nicht für ein Wohnhaus, sondern für eine Garage wählen, deren Hauptfaktor Zuverlässigkeit ist, dann wird die Bitumenabdeckung eine der besten Optionen sein. Sehr beliebt sind auch Materialien wie Gummibelag und Ruberoid.
Das Prinzip und die Technologie der Bitumenanwendung unterscheiden sich, weil die Dächer der Garage unterschiedlich sein können, zum Beispiel kann es giebelig oder einteilig, geneigt, flach und so weiter sein. Besitzer der Garage, sollten im Voraus bestimmen, welche Art von Dachmaterial, sowie die Art und Weise, wie es für ihr Dach geeignet ist.
Viele Autobesitzer wissen, dass undichte Dächer den Zustand ihres Autos stark beeinträchtigen können. Besonders häufig tritt dieses Phänomen während des Wechsels der Jahreszeiten auf. Wie kann man solche schädlichen Auswirkungen verhindern? Heutzutage gibt es eine ganze Reihe von Baumaterialien, die diese Aufgaben perfekt erfüllen, nämlich den Schutz des Garageninneren vor dem Eindringen von Regenwasser.
Um das Dach zu reparieren, müssen Sie einige Materialien und Werkzeuge auffüllen, ohne die die Reparatur des Daches viel schwieriger wird. Und Sie müssen auch wissen, wie man heißes Bitumen richtig vorbereitet, denn wenn es unsachgemäß hergestellt wird, riskieren Sie die Qualität der Wasserabdichtung.
Wenn Sie sich entscheiden, die Überdachung mit heißem Bitumen zu reparieren oder zu ersetzen, müssen Sie sich ernsthaft auf diese Arbeiten vorbereiten und die notwendigen Materialien einlagern. Das Reparieren des Daches mit improvisierten Werkzeugen ist sehr unpraktisch, und die Arbeit selbst kann sich viel länger hinziehen als geplant. Es ist erwähnenswert, dass aufgrund der Verwendung von solchen Dachdeckungsmaterialien Sie nicht viel für teure Werkzeuge ausgeben müssen, alles, was notwendig ist, um das Aufwärmen von Bitumen durchzuführen, ist in fast jedem Haus oder jeder Garage. Also, Sie brauchen diese Materialien:
Wie man dieses Material richtig produziert, können Sie in diesem Video sehen:
Die Befüllung des Daches der Garage mit Bitumen ist recht einfach. Denken Sie daran, dass das Dach dieses Gebäudes nicht durch eine schöne ästhetische Erscheinung, sondern durch Zuverlässigkeit und Beständigkeit gegen Regenwasser ausgezeichnet sein sollte. Deshalb empfehlen wir Ihnen, diese Arbeit selbst zu machen. So werden Sie Ihr Geld sparen und eine wichtige Erfahrung sammeln.
Die Garage ist der heilige Ort jedes verantwortlichen Autofahrers, in dem das "Kriegspferd" gelagert und gewartet wird, sowie ein Lagerhaus für diejenigen, die nicht alles zu Hause haben. Obwohl dieses Gebäude nicht als Wohngebäude gilt, kann das derzeitige Dach der Garage für seinen Besitzer ein großes Problem darstellen. Leckage durch das Dach tritt aufgrund einer Beschädigung der Oberfläche des Dachdeckungsmaterials auf. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, was Sie tun müssen, um das Garagendach vor Undicht zu schützen, indem Sie erschwingliche und einfach zu verwendende Materialien verwenden.
Wenn das Dach der Garage undicht ist, leiden Schimmel und Pilze unter dem Sparrenrahmen und den Wänden. Leckagen treten aufgrund von Defekten auf der Oberfläche der Beschichtung auf, durch die die Sedimente eindringen. Meistens ist das Dach der Garage aus billigen oder minderwertigen Materialien ohne die Beteiligung von professionellen Dachdecker gemacht, so dass der Grund für das Leck eine Verletzung der Technologie der Errichtung des Daches sein kann. Der gleiche Schaden wird durch folgende Schäden verursacht:
Wichtig! Viele Besitzer ihrer eigenen Garagen fragen sich, was zu tun ist, um Lecks durch das Dach zu verhindern. Es wird möglich sein, dieses Problem ohne große finanzielle Investitionen alleine zu bewältigen. Die Hauptsache ist, das Problem rechtzeitig zu erkennen und Reparaturen an der langen Box nicht zu verschieben.
Bei der Entscheidung, was mit dem Ablauf des Garagendachs geschehen soll, ist es wichtig, den Umfang der Dachdeckungsarbeiten richtig einzuschätzen. Um dies zu tun, müssen Sie die Dachoberfläche sorgfältig untersuchen und alle Defekte identifizieren. Aus dem Bereich des Schadens hängt die Technologie der Wiederherstellung des Dachgewebes ab. Abhängig von der Anzahl der Fehler können Sie Folgendes tun:
Denken Sie daran, dass eine regelmäßige Wartung und sofortige Beseitigung von kleinen Mängeln eine Garantie für eine lange Lebensdauer des Garagendachs darstellt. Wenn Sie eine jährliche vorbeugende Inspektion der Bedachung durchführen, können Sie eine Menge Geld bei der Kapitalrestaurierung des Daches sparen.
Wenn während der Inspektion festgestellt wurde, dass der Grund für das Auslaufen des Garagendaches kleine Risse sind, die sich auf der Oberfläche des Dachdeckungsmaterials aufgrund von Temperaturänderungen freuen, können sie mit Bitumen abgedichtet werden. Verwenden Sie dazu festes Bitumen, das geschmolzen werden muss, oder eine fertige Flüssigkeit, die sofort in gebrauchsfertiger Form geliefert wird. Die Technologie zum Abdichten von Rissen ist wie folgt:
Berücksichtigen Sie, dass es bei Verwendung von Rissen günstiger ist, kaltes Bitumen zu verwenden. Heißer bituminöser Mastix erfordert sorgfältige Handhabung und schnelle Arbeit, die Kälte wird in einer vorgefertigten Form verkauft, so dass es einfacher zu verwenden ist. Um kleine Risse zu versiegeln, genügt eine Dose flüssiges Ruberoid.
Eine weitere einfache und kostengünstige Möglichkeit, Leckagen durch das Dach der Garage zu beseitigen, sind Pflaster aus Dachmaterial. Es eignet sich für kleine Schäden an der Leinwand, die in verschiedenen Teilen des Daches lokalisiert sind. Zur Reparatur wird ein Ruberoid mit grobkörnigem oder schuppigem Pulver, Bitumen, Mastix, Messer, Firnis und Häuten benötigt. Die Technologie der Dachsanierung auf diese Weise besteht aus den folgenden Phasen:
Beachten Sie! Für die Herstellung von Pflaster wird empfohlen, einen Ruberoid mit einer Steinbestreuung zu verwenden, dessen Dichte nicht weniger als 400 g / m2 beträgt. Es ist bequemer, mit Hilfe eines selbstklebenden Materials ein Pflaster aus einem Dachgewebe herzustellen. Das Stapeln des verschmolzenen Bedachungsmaterials erfolgt nur bei einer Temperatur von +5 Grad und darüber.
Wenn das Dach der Garage ziemlich stark beschädigt ist, wird die Wiederherstellung des Daches mit einem teilweisen Ersatz der Leinwand durchgeführt. In einigen Fällen kann die Installation einer neuen Beschichtung ohne Demontage der alten vorgenommen werden. Wenn sich jedoch Schwellungen und Blasen auf der Dachoberfläche befinden, entfernen Sie zuerst die oberen Schichten des Rolldachmaterials, unter denen sich Feuchtigkeit ansammelt. Um die Rampe mit einer neuen Schicht Dachdeckungsmaterial qualitativ zu bedecken, um Leckage zu beseitigen, ist es notwendig:
Erfahrene Meister sagen, dass die Reparatur des Garagendaches in trockenem, windstillen Wetter bei einer Temperatur von +5 Grad und darüber durchgeführt werden muss. Um Verletzungen zu vermeiden, müssen Sie die Sicherheitsvorschriften einhalten und eine Versicherung abschließen.
Feuchtigkeit und Kühle sind inakzeptabel, wenn es um die Garage und ein unangenehmes Bild von Schäden am Auto durch Korrosion geht, die man gar nicht sehen will. Das Treffen mit dem Verrosten des persönlichen Transportes abzubrechen, kommt nur von denjenigen heraus, die die Hilfe von imprägnierendem Material gesichert haben. Es wird vor allem als Schutz gegen atmosphärische Niederschläge benötigt, um durch das Dach in den Raum zu gelangen.
Um das Dach vor Regen und Kondensation zu schützen, enthält die Struktur eines der folgenden Materialien:
Für die Abdichtung von Garagendächern, die meist aus Beton oder Metall bestehen, sind vor allem flüssige Mittel gefragt.
Flüssigkeiten als Zusammensetzungen gegen das Eindringen von Feuchtigkeit in die Dachschichten lösen sofort mehrere Probleme: Risse versiegeln, die Oberfläche ebnen und eine schützende Barriere bilden.
Flüssige Mittel zum Schutz vor Feuchtigkeit ermöglichen, alle Hohlräume im Dach zu verstopfen
Eine moderne Version der wässrigen Zusammensetzung zur Behandlung von Garagendächern aus Metall, Beton oder Holz ist Flüssigkautschuk. Das Bauprodukt ist berühmt für bestimmte Vorteile:
Das Dach der Garage, wo das Ablegen vorgesehen ist, ist vorzuziehen, um mit Folie oder Blattmaterial zu bedecken. Die Abdichtungsplatte wird direkt unter der Dacheindeckung angebracht.
Unabhängig von der Art der Struktur für das Garagendach ist die Abdichtung ideal geeignet - ein Rollgewebe auf Glasfaserbasis, das mit Polymeren und Bitumen behandelt ist.
Wenn Sie vor flachem Dach oder Dach mit einer geringen Neigung vor Feuchtigkeit schützen müssen, ist es besser, nichts wasserdichtes zu finden.
Das Hydroisol ist gefragt, da es das übliche Ruberoid in Qualität übertrifft
Die Vorteile von wasserdicht gehören:
Ein würdiger Rivale, wasserdicht in der Frage der Abdichtung des Daches der Garage ist eine polymere Membran mit einer Dicke von bis zu 3 mm. Der Streifen dieses Materials unterscheidet sich in Länge bis 60 m und Breite bis 150 cm.
Polymer-Membran ist berühmt für seine Stärke und Fähigkeit, Feuchtigkeit zu widerstehen
Vorteile der Polymermembran werden erkannt:
Polymermembranstreifen werden auf dem Dach verteilt und zusammengeschweißt.
Vor dem Fixieren der Polymermembran wird die Metallbasis mit einer Zusammensetzung gegen Korrosion bedeckt und die Betonsohle wird sorgfältig nivelliert.
Was und wie das Garagendach vor Regen geschützt wird, hängt von dem Material ab, aus dem es hergestellt wurde.
Bei der Abdichtung des Garagendachs werden Werkzeuge wie:
Um das Garagendach vor Feuchtigkeit zu schützen, funktioniert es normalerweise wie folgt:
Wenn das Dach der Garage aus Eisen besteht, werden zum Zwecke der Abdichtung folgende Aufgaben ausgeführt:
Die Abdichtung des Betondachs der Garage wird normalerweise mit der Isolierung kombiniert, so dass sie wie folgt wirken:
Das Dach der Tiefgarage ist wasserdicht durch Befolgen der Schritte:
Wenn eine Fußmatte auf dem Garagendach installiert wird, wird eine Polymermembran genommen und Schritt für Schritt durchgeführt:
Wenn sich das weiche Abdichtungsmaterial auf dem Dach der Garage nur teilweise verschlechtert hat, werden die Reparaturarbeiten wie folgt ausgeführt:
Wenn das Dach der Garage gründliche, größere Reparaturen erfordert, ergreifen Sie andere Maßnahmen:
Was auch immer das Dach der Garage - Beton, Eisen oder Untergrund - ist, ist es notwendig, mit voller Kenntnis der Materie seinen Schutz vor Feuchtigkeit zu behandeln. Die Art des Dichtungsmaterials, der Grad der Verträglichkeit mit dem Dachboden und die Verlegetechnik werden sorgfältig berücksichtigt.